Stiga TITAN 26 B W. CABIN [167/250] Português
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Stiga TITAN 26 B W. CABIN [167/250] Português

Stiga TITAN 26 B W. CABIN [167/250] Português
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PORTUGUÊS
PT
Ao conduzir com a mudança mais alta e
à velocidade máxima, não virar o volan-
te até ao máximo. A máquina pode
voltar-se facilmente.
Mantenha as mãos e os dedos bem afas-
tados da articulação central e do
suporte do assento. Risco de ferimentos
por esmagamento. Nunca conduzir com
a capota do motor aberta.
5.11 Parar
Desactivar a PTO. Aplicar o travão de estaciona-
mento.
Deixe o motor trabalhar ao ralenti durante 1 ou 2
minutos. Pare o motor desligando a chave do mo-
tor de arranque.
Se tiver que deixar a máquina sem vig-
ilância, retire a chave da ignição.
O motor pode estar muito quente ime-
diatamente a seguir a ser desligado.
Não toque no silenciador nem noutras
peças do motor. Risco de ferimentos
provocados por queimaduras.
5.12Purgar o sistema de combustív-
el (26B, 26H)
Se houver ar no sistema de combustível, deverá
purgá-lo manualmente. A entrada de ar poderá de-
ver-se ao seguinte:
• Depois de parar por ter ficado sem combustível.
• Depois de substituir o filtro.
• Depois de drenar o separador de água.
• Depois de efectuar reparações no sistema de
combustível.
Nunca tente fazer a purga rodando o
motor com o motor de arranque. Isso
vai danificar o motor de arranque.
Sangre da seguinte maneira:
1. Verifique se o depósito de combustível está
cheio.
2. Abra todas as torneiras do sistema de com-
bustível.
3. Bombar utilizando o controlo (7:V) até todo o
ar ter sido bombado para fora do sistema de
combustível.
4. Tentativa de colocação em funcionamento. Se o
motor não pegar, continue a purga conforme in-
dicado acima.
5.13 Limpeza
Para reduzir o risco de incêndio, mant-
er o motor, o silenciador, a bateria e o
depósito de combustível limpo de relva,
folhas e óleo.
Para reduzir o perigo de incêndio, veri-
fique regularmente a máquina para ver
se há fugas de óleo e/ou combustível.
Nunca utilize água ou ar a alta pressão
nas alhetas do radiador porque danifica
a estrutura das alhetas.
Limpe a máquina depois de cada utilização. Para a
limpeza aplicam-se as seguintes instruções:
• Se for utilizado equipamento de alta pressão,
não aponte o jacto de lavagem directamente aos
vedantes do eixo, componentes eléctricos ou
válvulas hidráulicas.
• Não aponte jactos de água directamente para o
motor.
• Limpe o motor com uma escova e/ou ar
comprimido.
•26H, 32H:
Desligue e dobre o refrigerador do
óleo para baixo de acordo com a fig. 14.
Limpe o radiador (13:D) e o refrigerador do
óleo (13:E) do motor com uma escova macia.
Os objectos grandes podem ser retirados à mão.
Se os refrigeradores estiverem muito sujos, lim-
pe utilizando água corrente da torneira com
pouca força e um detergente adequado.
26H, 32H:
Volte a instalar o refrigerador do
óleo de acordo com a fig. 14.
Nunca utilize água nem ar a alta pressão so-
bre as alhetas do radiador porque danifica a
estrutura das alhetas.

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