Stiga TITAN 26 B W. CABIN [77/250] Deutsch

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6.4 Wasserabscheider
Im Wasserabscheider befindet sich ein Schwim-
mer (17:E), der durch den transparenten Behälter
beobachtet werden kann. Der Schwimmer muss
sich am Boden befinden. Wenn der Schwimmer
aufgeschwommen ist, muss der Wasserabscheider
wie folgt gereinigt werden:
1. Schließen Sie den Hahn des Wasserabscheiders.
Siehe Abb. 17.
2. Halten Sie einen Behälter unter den Wasserab-
scheider, um ausfließenden Kraftstoff aufzufan-
gen.
3. Lösen Sie den Behälter, indem Sie seinen Ring
(17:A) drehen.
4. Nehmen Sie den Behälter (17:B) vorsichtig her-
aus und montieren Sie Feder (17:D) und
Schwimmer (17:E) vom Behälter ab.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Behälters und
das Drahtfilter (17:C).
6. Überprüfen Sie, dass der O-Ring intakt ist, und
montieren Sie die Teile wieder in umgekehrter
Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffanlage. Siehe
„5.12“.
Wenn sich im Wasserabscheider häufig Wasser
ansammelt, muss der Kraftstofftank gereinigt wer-
den. Nehmen Sie Kontakt mit einer autorisierten
Werkstatt auf.
6.5 Kraftstofffilter (26B, 26H)
1. Schließen Sie den Hahn des Kraftstofffilters.
Siehe Abb. 18.
2. Halten Sie einen Behälter unter das Kraftstoff-
filter, um ausfließenden Kraftstoff aufzufangen.
3. Lösen Sie den Behälter, indem Sie seinen Ring
(18:J) drehen.
4. Nehmen Sie den Behälter (18:H) vorsichtig her-
aus und montieren Sie das Filter (18:F) ab.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Behälters
(18:H).
6. Überprüfen Sie, dass der O-Ring (18:G) intakt
ist, und montieren Sie die Teile wieder in um-
gekehrter Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffanlage. Siehe
„5.12“.
6.6 Kraftstofffilter (32H)
1. Stellen Sie den Motor ab und lassen sie ihn kalt
werden.
2. Schließen Sie sämtliche Kraftstoffhähne.
3. Lösen Sie den Filter (19, 20:P) mithilfe eines
Filterschlüssels in Richtung (19:Dis). Demon-
tieren Sie den Filter vorsichtig, sodass kein
Kraftstoff verschüttet wird.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
4. Reinigen Sie den Bereich um die Montageflä-
che des Filters.
5. Bringen Sie eine dünne Schicht Kraftstoff auf
der Dichtung des neuen Filters auf.
6. Montieren Sie den neuen Filter, indem Sie ihn
in Richtung (19:Ass) drehen, bis die Dichtung
Kontakt mit der Montagefläche aufweist.
7. Ziehen Sie den Filter mithilfe eines Filter-
schlüssels eine weitere Umdrehung fest.
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6. Tauschen Sie das Tanklüftungsventil aus
(28:H). Demontieren Sie das Ventil und montie-
ren Sie es in umgekehrter Reihenfolge.
6.7 Reifendruck
Grundeinstellung des Luftdrucks in den Reifen.
Druck vorne und hinten: 0,9 Bar.
Sonst, siehe Druckangaben im Handbuch für das
jeweilige Arbeitsgerät.
6.8 Wechsel des Motoröls, Filter
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es
direkt nach der Benutzung des Geräts ab-
gelassen wird. Daher sollten Sie den Mo-
tor vor dem Ablassen des Öls einige
Minuten abkühlen lassen.
Wechseln Sie Motoröl und Filter wie folgt:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Unterlage
lassen Sie den Motor warmlaufen.
2. Stoppen Sie den Motor und nehmen Sie den
Öleinfülldeckel (15:J) ab.
3. Stellen Sie einen Sammelbehälter unter den
Ölablassstopfen (16:N), nehmen Sie den Stop-
fen ab und lassen Sie das Öl in den Sammelbe-
hälter fließen.
4. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen Bes-
timmungen zur Deponierung.
5.Reinigen Sie den Bereich um das Ölfilter (16:M)
und demontieren Sie das Filter. Verwenden Sie
einen Ölfilterschlüssel.
6. Ölen Sie die Dichtung des neuen Ölfilters ein
und schrauben Sie es so weit ein, bis die Dich-
tung die Motoroberfläche berührt. Ziehen Sie
anschließend das Filter eine weitere Um-
drehung mithilfe eines Ölfilterschlüssels an.
7. Montieren Sie den Ölablassstopfen. Ziehen Sie
ihn mit 60 Nm an.
8. Füllen Sie neues Öl gemäß „5.3“ nach.
9. Starten Sie nach dem Einfüllen des Öls den Mo-
tor und lassen Sie ihn 30 Sekunden lang im
Leerlauf laufen.
10.Überprüfen Sie das Gerät auf Öllecks.
11.Stellen Sie den Motor ab. Warten Sie 30
Sekunden und kontrollieren Sie den Ölstand
gemäß „5.3“.

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