Stiga TITAN 26 B W. CABIN [162/250] Português
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Stiga TITAN 26 B W. CABIN [162/250] Português
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PORTUGUÊS
PT
3.4.27Limpa-pára-brisas
O interruptor (1:AD) está situado no teja-
dilho e é utilizado para ligar e desligar o
limpa-pára-brisas.
3.4.28Iluminação interior (1:AL)
A iluminação interior (1:AL) está no tejadilho. A
iluminação interior liga-se e desliga-se girando a
luz propriamente dita para a esquerda e para a di-
reita.
3.4.29Retentor da porta (1:AQ)
O retentor da porta foi concebido para manter a
porta na posição de parcialmente aberta para au-
mentar a ventilação.
Se o retentor da porta falhar o trinco da
porta ao fechar, a cabina será danifica-
da.
Verifique se o retentor da porta engata correcta-
mente no trinco da porta quando for utilizado.
3.4.30 Capota do motor
A máquina não pode ser operada a não
ser que a capota do motor esteja monta-
da e trancada. Risco de ferimentos pro-
vocados por queimaduras e
esmagamento.
Para aceder a componentes no motor estão dis-
poníveis quatro tampas amovíveis. Abra as tampas
conforme descrito a seguir:
Tampa nos lados direito e esquerdo (5:E)
Desmontagem:
1. Retire as correias de borracha dianteiras e tra-
seiras (5:F).
2. Retire o parafuso (5:G).
3. Tire a tampa do pino-guia no fundo, puxe-a para
cima e depois para fora.
Montagem
:
1. Baixe a tampa sobre a parte de dentro da roda.
2. Prenda a parte superior da tampa dentro da ra-
nhura em V da máquina e introduza o pino-guia
no fundo.
3. Engate nas correias de borrachas à frente e atrás
e coloque o parafuso.
Tampa dianteira (6:H)
Desmontagem:
1. Afrouxe os botões de bloqueio (6:J) rodando-os
algumas voltas para a esquerda.
3. Avance a tampa e levante-a.
Montagem
:
1. Introduza a tampa no fundo.
2. Introduza as patilhas dos botões de bloqueio
nos orifícios em cima e rode os botões de blo-
queio para a direita até a tampa ficar bem presa.
Tampa traseira (6:L)
Desmontagem:
1. Retire os parafusos (6:K) em cima.
2. Desloque a tampa para cima e para trás.
Montagem
:
1. Introduza a tampa no fundo.
2. Alinhe com os orifícios dos parafusos no topo e
coloque os parafusos (6:K).
3.4.31Tampão de combustível (4:D)
O tampão de combustível do abastecimento diesel
está situado na parte de trás da cabina.
3.4.32Indicador de combustível (1:K)
O indicador de combustível indica o nível de com-
bustível no depósito de combustível.
3.4.33Bomba manual (7:V) (26B, 26H)
Se a bomba de combustível tiver puxado ar, por ex-
emplo, depois de ficar sem combustível, o motor
não consegue puxar sozinho o combustível novo.
Por conseguinte, o combustível terá de ser bom-
bado com a bomba manual antes de tentar ligar.
3.4.34Cavilhas de segurança (9:L).
A máquina tem encaixes à frente e atrás para
acessórios diferentes (9:M). O acessório relevante
é preso com duas cavilhas de segurança depois de
ser instalado. As cavilhas de segurança fixam-se
automaticamente nas suas ranhuras depois da in-
stalação.
3.4.35Interruptor principal (10:Q)
O interruptor principal está situado em frente da
tampa do motor do lado esquerdo.
Antes de efectuar qualquer trabalho no sistema
eléctrico, a alimentação tem que ser cortada utili-
zando o interruptor principal.
3.5 Indicadores
3.5.1 Indicador de combustível (1:A)
O indicador de combustível só activa
quando a ignição está na posição de fun-
cionamento.
O indicador de combustível emite um aviso quan-
do a quantidade de diesel no depósito é inferior a
2.5 litros.
3.5.2 Indicador de pressão do óleo (1:B)
O motor nunca deve ser posto em fun-
cionamento quando o indicador de
pressão do óleo está aceso. Risco de
danos graves no motor.
O indicador de pressão do óleo só acti-
va quando a ignição está na posição de
funcionamento.

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