Stiga TITAN 26 B W. CABIN [248/250] Slovensko

Stiga TITAN 26 B W. CABIN [248/250] Slovensko
249
SLOVENSKO
SL
4. Snemite gumijasto cev s spodnjega konca
hladilnika, tako da stara hladilna tekočina izteče
v zbiralni pladenj. Glejte sl. 23.
5. Odstranite čep za hladilno tekočino z motorja,
tako da stara hladilna tekočina izteče v zbiralni
pladenj.
6. Sperite hladilni sistem do čistega s curkom
tekoče vode skozi polnilno odprtino.
7. Namestite gumijasto cev na spodnji konec
hladilnika in namestite čep za hladilno tekočino
na motor.
8. Nalijte novo hladilno tekočino po navodilih iz
točke "5.4".
Privijte z navorom
40 Nm.
6.13 Akumulator (10:B)
Če pride kislina v stik z očmi ali kožo,
lahko povzroči hude poškodbe. Če
kislina pride v stik s kožo ali očmi,
prizadeto mesto takoj sperite z vodo in
poiščite zdravniško pomoč.
Akumulator je zaprt akumulator z nazivno
napetostjo 12 V. Tekočine v akumulatorju ni treba
in ni mogoče preverjati ali dodajati. Edino
potrebno vzdrževanje je polnjenje, če na primer
akumulatorja dalj časa ne uporabljate.
Akumulator je treba pred prvo
uporabo popolnoma napolniti. Vedno
ga shranjujte do konca napolnjenega.
Če akumulator shranite v
izpraznjenem stanju, ga lahko resno
poškodujete.
6.13.1 Polnjenje z motorjem
Akumulator lahko napolnite tudi z alternatorjem
stroja, po naslednjem postopku:
1. Akumulator namestite na stroj, kot je opisano
spodaj.
2. Stroj postavite na prosto ali namestite napravo
za odvajanje izpušnih plinov.
3. Prižgite motor v skladu z navodili za uporabo.
4. Pustite, da motor neprekinjeno deluje 45 minut.
5. Ugasnite motor. Akumulator je sedaj napolnjen.
6.13.2 Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Kadar akumulator polnite s polnilnikom, morate
uporabiti polnilnik s konstantno napetostjo.
Za nakup polnilnika s konstantno napetostjo se
obrnite na prodajalca.
Če uporabljate standardni tip polnilnika
akumulatorjev, lahko akumulator poškodujete.
6.13.3 Odstranjevanje/nameščanje
Preden akumulator odklopite, z
glavnim stikalom (10:Q) odklopite
električno napetost.
Če kabla zamenjate, bo prišlo do
poškodb alternatorja in akumulatorja.
Dobro pritrdite vse kable. Slabo
pritrjeni kabli lahko povzročijo požar.
Motor ne sme nikdar teči brez
priključenega akumulatorja. Pride
lahko do resnih poškodb alternatorja in
električnega sistema.
Postopek odstranitve/namestitve akumulatorja je
naslednji:
1. Odstranite levi okrov motorja.
2. Odklopite napetost z glavnim stikalom (10:Q).
3. Snemite priključna kabla s polov akumulatorja
in odstranite akumulator.
4. Akumulator namestite v obratnem vrstnem
redu. Rdeči kabel priključite na pozitivni pol
(+) akumulatorja, črni kabel pa na negativni pol
akumulatorja (–).
5. Vklopite glavno stikalo.
6.13.4 Ččenje
Oksidirana pola akumulatorja je treba očistiti.
Očistite pola akumulatorja z žično
krtačo in ju
naoljite s kontaktno mastjo.
6.14 Zračni filter motorja
Motor ne sme nikoli teči s
poškodovanim zračnim filtrom ali brez
zračnega filtra. Obstaja nevarnost
hudih poškodb motorja.
Zračni filter sestavljata dva filtra, in sicer:
24:V Predfilter
24:U Notranji zračni filter
OPOMBA! Če stroj deluje v prašnih razmerah,
čistite/menjajte filter pogosteje, kot predpisuje
program vzdrževanja.
Postopek ččenja/menjave zračnega filtra je
naslednji:
1. Odstranite ohišje zračnega filtra (26:R) tako, da
odstranite dve objemki (26:T) in vijak (26:S).
2. Sprostite dve zaponki (24:X) in odprite ohišje
filtra.
3. Odstranite predfilter (24:V) in pustite notranji
filter (24:U) nameščen, da med spihovanjem
predfiltra v motor ne pride prah in podobna
nesnaga.
4. Spihajte predfilter do čistega. Pazite, da filtra ne
poškodujete. Curek komprimiranega zraka
usmerite iz notranjosti proti zunanjosti filtra.
Tlak zraka mora znašati 3–5 bar.
Če filtra ne morete očistiti ali je poškodovan, ga
je treba zamenjati.

Содержание

Скачать