Stiga TITAN 26 B W. CABIN [98/250] Français
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Stiga TITAN 26 B W. CABIN [98/250] Français

Stiga TITAN 26 B W. CABIN [98/250] Français
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FRANÇAIS
FR
Une fois l’inhibiteur activé, la vitesse maximale
optimisée est atteinte pendant l’utilisation de l’ac-
cessoire.
Verrouillage
:
Déplacer l’accélérateur vers l’avant.
Remise à zéro
:
Ramener l’accélérateur vers l’arrière.
3.4.8 Volant (1:T)
Ne pas modifier la hauteur du volant
pendant le fonctionnement de la ma-
chine.
Le volant peut être réglé en hauteur selon dif-
férents angles de confort.
Réglage en hauteur
:
Desserrer le bouton (1:S) situé sur la colonne de di-
rection et mettre le volant à la hauteur adéquate.
Resserrer.
Réglage de l’inclinaison
:
Dégager la commande (1:AF) située sur le côté de
la colonne de direction et régler l’inclinaison du
volant. Serrer la commande.
3.4.9 Réglage du régime (1:X).
Levier de réglage du régime du moteur.
Plein régime - le mode plein régime doit
toujours être enclenché lorsque la ma-
chine fonctionne.
Ralenti.
3.4.10 Verrou d’allumage (1:V)
La clé de contact permet de démarrer et d’arrêter le
moteur
Quatre positions:
Position
préchauffage: Les cylindres sont
chauffés pour faciliter le démarrage.
Maintenir dans la position illustrée ci-des-
sous avant de démarrer le moteur par
temps froid.
26B, 26H: max. 5 secondes
32H: max. 15 secondes
Position d’arrêt
: Le moteur est arrêté. La
clé peut être retirée.
Position en cours de fonctionnement:
Uniquement lorsque le moteur tourne et
pas pendant le démarrage.
Position de démarrage
: Le démarreur
électrique est activé lorsque la clé est
tournée à fond dans la position de démar-
rage. Lorsque le moteur tourne, la clé revi-
ent en position de marche.
3.4.11 Interrupteur (1:G1)
L’interrupteur permet de régler aisément
la hauteur de coupe du plateau à réglage
électrique.
L’interrupteur commande le contact (1:G) à polar-
ité de commutation.
3.4.12 Interrupteur (1:PTO1)
Levier permettant de commander le fonctionne-
ment et l’arrêt de l’accessoire monté à l’avant.
Deux positions sont possibles:
1. Appuyer sur la partie avant du disjonc-
teur – la prise de force s’engage. Le sym-
bole s’allume.
2. Appuyer sur la partie arrière du disjonc-
teur – la prise de force se déconnecte.
Machines à prise de force entraînée par cour-
roie:
La commande active un embrayage magnétique
qui transfère la puissance du moteur à la poulie de
la prise de force au niveau de l’articulation.
Uniquement pour accessoire monté à l’avant.
Machines à prise de force hydraulique:
Pour éviter toute augmentation inutile de la
pression dans le système hydraulique, position-
ner le bouton de réglage du régime sur ¼ de sa
course avant d’engager la prise de force hy-
draulique.
La commande active une vanne qui transfère la pu-
issance de la pompe hydraulique à l’accessoire
monté à l’avant.
La puissance est alors transférée hydrauliquement
à l’accessoire via la sortie hydraulique (1:PTO).
3.4.13 Interrupteur (1:O1)
L’interrupteur à trois positions peut no-
tamment être utilisé pour l’épandeur de
sable.
L’interrupteur commande le contact (5:O).
3.4.14Interrupteur (1:P1)
L’interrupteur à trois positions peut notam-
ment être utilisé pour lever et abaisser le râ-
teau arrière.
L’interrupteur commande le contact (5:P).
3.4.15Interrupteur (1:R/Re)
L’interrupteur a deux positions et indique la
sortie hydraulique qui sera activée par la
commande (1:R1). Voir également « 3.4.3 ».
3.4.16 Compteur horaire (1:H)
Indique le nombre d’heures de travail. Le comp-
teur ne fonctionne que lorsque le moteur tourne.
12V

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