Stiga TITAN 26 B W. CABIN [217/250] Č eština

Stiga TITAN 26 B W. CABIN [217/250] Č eština
218
ČEŠTINA
CS
6.4 Odlučovač vody
V odlučovači vody (17:E) je plovák, který je vidět
průhledným pouzdrem. Tento plovák musí být na
dně. Pokud je plovák výš, je třeba odlučovač vody
vyčistit podle následujících pokynů:
1. Uzavřete kohout odlučovače vody. Viz obr. 17.
2. Pod odlučovačem vody držte nádobu, do níž se
vylije palivo.
3. Stisknutím kroužku (17:A) uvolněte pouzdro.
4. Opatrně jej odstraňte (17:B), a vyjměte z něj
pružinu (17:D) a plovák (17:E).
5. Vyčistěte vnitřek pouzdra a filtr (17:C).
6. Zkontrolujte, zda není poškozený O-kroužek, a
v opačném pořadí nainstalujte všechny
součásti.
7. Otevřete kohout.
8. Odvzdušněte palivový systém. Viz „5.12“.
Pokud se v odlučovači často hromadí voda,
vyčistěte palivovou nádrž. Obraťte se na
autorizovanou dílnu.
6.5 Palivový filtr (26B, 26H)
1. Uzavřete kohout palivového filtru. Viz obr. 18.
2. Pod palivovým filtrem držte nádobu, do níž se
vylije palivo.
3. Stisknutím kroužku (18:J) uvolněte pouzdro.
4. Opatrně jej odstraňte (18:H) a vyjměte filtr
(18:F).
5. Vyčistěte vnitřek pouzdra (18:H).
6. Zkontrolujte, zda není poškozený O-kroužek
(18:G), a v opačném pořadí nainstalujte
všechny součásti s novým filtrem.
7. Otevřete kohout.
8. Odvzdušněte palivový systém. Viz „5.12“.
6.6 Palivový filtr (32H)
1. Zastavte motor a nechte jej vychladnout.
2. Uzavřete všechny palivové kohouty.
3. Klíčem na olejové filtry povolte filtr (19, 20:P)
ve směru (19:Dis). Filtr opatrně vyjměte, abyste
nepotřísnili okolí nádrže.
Rozlité palivo otřete.
4. Otřete okolí montážní plochy filtru.
5. Na těsnění nového filtru naneste tenkou vrstvu
paliva.
6. Nový filtr našroubujte ve směru (19:Ass),
dokud se těsnění nepřitiskne k montážní ploše.
7. Poté jej utáhněte o další očku speciálním klí-
čem na filtry.
6.7 Tlak v pneumatikách
Nastavte tlak v pneumatikách na předepsané
hodnoty.
Tlak předních a zadních pneumatik: 0,9 bar.
Předepsaný tlak v pneumatikách pro různá
příslušenství je uveden v návodu pro dané
příslušenství.
6.8 Výměna motorového oleje a
filtru
Pokud se olej vypouští bezprostředně
po vypnutí motoru, může být velmi
horký. Proto několik minut počkejte,
aby motor zchladl, a teprve potom
začněte olej vypouštět.
Podle následujícího postupu vyměňte motorový
olej a filtr:
1. Umístěte stroj na vodorovnou podložku a
nechte motor zahřát na provozní teplotu.
2. Vypněte motor a odstraňte zátku plnicího
otvoru oleje (15:J).
3. Pod vypouštěcí otvor (16:N) umístěte nádobu,
vyšroubujte zátku a nechte olej vytéci do
nádoby.
4. Použitý olej zlikvidujte v souladu s místními
předpisy.
5. Očistěte okolí olejového filtru (16:M) a filtr
odstraňte. Použijte klíč na olejové filtry.
6. Promažte těsnění nového filtru a našroubujte
jej, aby se těsnění dotklo motoru. Poté jej
utáhněte o další otáčku klíčem na olejový filtr.
7. Našroubujte vypouštěcí zátku. Utáhněte ji
momentem 60 Nm.
8. Nalijte nový olej podle „5.3“.
9. Po doplnění oleje spusťte motor a nechte jej 30
sekund běžet naprázdno.
10.Zkontrolujte, zda olej neuniká.
11.Vypněte motor. Počkejte 30 sekund a potom
zkontrolujte hladinu oleje. Viz „5.3“.
6.9 Výměna hydraulického oleje a
filtru
Do hydraulického systému nesmě
vniknout žádné nečistoty. Mohly by
způsobit vážné poškození součástí
systémů.
Podle následujícího postupu vyměňte hydraulický
olej a filtr:
1. Umístěte stroj na vodorovnou podložku.
2. Důkladně očistěte oblast kolem filtru (27:A) v
horní části hydraulické nádrže a odstraňte filtr.
3. Pod vypouštěcí otvor (27:C) umístěte nádobu,
vyšroubujte zátku a nechte olej vytéci do
nádoby. Nádoba musí mít objem nejméně 20
litrů.
4. Použitý olej zlikvidujte v souladu s místními
předpisy.
5. Našroubujte vypouštěcí zátku. Utáhněte ji
momentem 40 Nm.

Содержание

Скачать