Hitachi CS51EA [68/112] Türkçe

Hitachi CS51EA [68/112] Türkçe
68
Türkçe
ÇAPRAZ KESİLEN KÜTÜKLERDE ÜST BASINÇ
Sağlam bir pozisyonda durun. Önce üst kısmı keserek başlayın. Çok
derin kesmeyin; kütük çapının 1/3’ü yeterli olacaktır. En son alt kısmı
keserek bitirin.
Alt ve üst kesikler birleşmelidir. (Şekil 24)
28. Basınç giderici kesik
29. Çapraz kesim
30. Üst kısımdaki bası
31. Basınç tarafı
32. Gerilim tarafı
33. Testere kesiklerinin nispi derinliği
TESTERE ANA PAASI UZUNLUĞUNDAN DAHA KALIN
KÜTÜKLER
Kütüğün ters tarafını keserek başlayın. Testereyi kendinize doğru
çekin ve diğer adımları takip edin. (Şekil 25)
Kütük yerde ise, kütüğ
ün yattığı zemini de kesmemek için kütüğü
delerek kesin. En son alt kısmı keserek bitirin. (Şekil 26)
UYARI
GERİ TEPME TEHLİKESİ
Bu konuda eğitim almadıysanız, delik açarak kesim yapmaya
çalışmayın. Delikli kesim, testere ana parçasının kullanılmasını
gerektirir ve dolayısıyla geri tepmeye neden olabilir.
ÇAPRAZ KESİLEN KÜTÜKLERDE ALT BASINÇ
Sağlam bir pozisyonda durun. Önce alt kısmı keserek başlayın.
Kesiğin derinliği, kük çapının yaklaşık 1/3’ü olmalıdır.
Üst kesik ile işlemi bitirin. Alt ve üst kesikler birleşmelidir. (Şekil 27)
34. Basınç giderici kesik
35. Çapraz kesim
36. Alt kısımdaki bası
37. Gerilim tarafı
38. Bas
ınç tarafı
39. Testere kesiklerinin nispi derinliği
TESTERE ANA PAASI UZUNLUĞUNDAN DAHA KALIN
KÜTÜKLER
Kütüğün ters tarafını keserek başlayın. Testereyi kendinize doğru
çekin ve diğer adımları takip edin. Kütük yere yakınsa, delikli bir kesik
oluşturun. Üst kısmı keserek işlem bitirin. (Şekil 28)
UYARI
GERİ TEPME TEHLİKESİ
Bu konuda eğitim almadıysanız, delik açarak kesim yapmaya
çalışmayın. Delikli kesim, testere ana parçasının kullanılmasını
gerektirir ve dolayısıyla geri tepmeye neden olabilir. (Şekil 29)
EĞER TESTERE SIKIŞIRSA
Motoru durdurun. Manivela olarak kalın bir dal ya da direk
kullanarak, kütüğü kaldırın ya da pozisyonunu değiştirin. Testereyi
kütükten çıkarmaya çalışmayın. Aksi takdirde, kabzayı bozabilir ya
da testerenin aniden serbest kalması sonucu yaralanabilirsiniz.
BAKIM
EMİSYON KONTROL CİHAZLARININ VE SİSTEMLERİNİN BAKIMI,
YENİLENMESİ VEYA ONARIMI, HERHANGİ BİR KARAYOLU
HARİCİ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA KİŞİSİ TARAFINDAN
GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR.
Karbüratörün ayarlanması (Şekil 30)
Karbüratörde yakıt hava ile karışır. Motor fabrikada test amlı
çalıştırılırken karbüratör ayarı yapılır. Ancak iklime ve rakıma göre
daha ilave bir ayar yapılması gerekebilir. Karbüratör, bir ayarlama
imkanına sahiptir:
T = Rölanti hızı ayar vidası.
Rölanti hızı ayarı (T)
Hava
ltresinin temiz olup olmadığını kontrol edin. Rölanti hızı
doğru ise kesme parçası dönmeyecektir. Ayar gerekiyorsa, motor
çalışırken kesme parçası dönmeye başlayıncaya kadar T-vidasını
(saat yönünde) çevirerek sıkın. Vidayı, kesme paası duruncaya
kadar (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parçası dönmeye
başladığında, motor devir hızının altında tüm konumlarda rahatça
çalışıyorsa, doğru rölanti hızına ulaşmışsınız demektir.
Kesme donanımı boşa alındıktan sonra da dönmeye devam
ediyorsa, Yetkili Hitachi Servis Merkezleri ile iletişim kurun.
UYARI
Motor rölantideyken, kesme parçası kesinlikle dönmemelidir.
NOT
Yüksek hız ayarı (H) ve Düşük hız ayarına (L) dokunmayın.
Bunlara sadece Yetkili Hitachi Servis Merkezleri müdahale
edebilir.
Bunlarındürmeniz, makineye ciddi hasar verecektir.
Hava ltresi (Şekil 31)
Hava ltresi (40), aşağıdaki durumlara meydan vermemek için toz ve
kirden arındırılmalıdır:
Karbüratör arızası
Çalıştırma problemleri
Motor gücün düşmesi
Motor parçalarının gereksiz yere aşınması
Anormal yakıt tüketimi
Özellikle tozlu bir bölgede çalışıyorsanız, hava ltresini her gün ya da
nde birkaç kes temizleyin.
Hava ltresi kılıfını (41) ve
ltreyi (40) çıkarın.
Ilık sabunlu suyla yıkayın. Tekrar takmadan önce ltrenin kuru
olduğundan emin olun. Bir süre kullanılan hava ltresi tamamen
temizlenemez. Bu nedenle, düzenli olarak yenisiyle değiştirilmelidir.
Hasar gören ltre mutlaka değiştirilmelidir.
Buji (Şekil 32)
Buji aşağıdakiler nedeniyle zarar görebilir:
Yanlış karbüratör ayarı
Yanlış yakıt karışımı (benzine fazla yağ katılması)
Kirli bir hava ltresi
Sert çalışma koşullarırneğin, soğuk hava)
Bu faktörler buji elektrotlarında birikintiler oluşmasına ve dolayısıyla
ar
ızaya ve çalıştırma zorluklarına neden olabilir. Motorun gücü
zayıfsa, başlatılması zorlaşmışsa ya da rölantide zayıf bir şekilde
çalışıyorsa, öncelikle bujiyi kontrol edin. Buji kirli ise temizleyin ve
elektrot tırnak açıklığını kontrol edin. Gerekiyorsa tekrar ayarlayın.
Doğru tırnak açıklığı ölçüsü 0,6 mm’dir. Buji 100 çalışma saatinden
sonra ya da elektrotlar aşınmışsa daha erken bir zamanda yenisi ile
değiştirilmelidir.
NOT
Bazılgelerdeki kanunlar, ateşlemenin kontrol edilmesi için
dirençli buji kullanılmasını gerektirmektedir. Makinenizde
dirençli buji varsa, eskiyen bujiyi yine aynı tipte buji ile değiştirin.
Yağlama deliği (Şekil
33)
Zincirin yağlama deliğini (42) gerektiği zaman temizlemeyi ihmal
etmeyin.
Testere ana parçası (Şekil 34)
Makineyi kullanmadan önce, ana parça üzerindeki kanalı ve
yağlama deliğini (43) opsiyonel bir aksesuar olarak sunulan özel alet
ile temizleyin.
Yan kapak (Şekil 35)
Daima yan kapak ve tahrik bölgesi üzerindeki toz ve döküntüleri
temizleyin. Bu bölgeye düzenli olarak yağ ya da gres sürerek, bazı
ağaçlarda bulunan yüksek asit seviyesinin yarattığı korozyona karşı
koruyun.
Yakıt ltresi (Şekil 36)
Yakıt ltresini yakıt deposundan çıkararak çözücü içinde iyice
yıkayın. Daha sonra, ltreyi depoya iterek iyice yerleştirin.
NOT
Eğer ltre toz ve kirden setleşmişse, yenisi ile değiştirin.
Zincir ya
ğı fi ltresi (Şekil 37)
Yağ ltresini çıkarın ve çözücü içinde iyice yıkayın.
Silindir kanatlarının temizlenmesi (Şekil 38)
Silindir kanatlarının (44) arasına talaşların sıkışması sonucunda
motor aşırı derecede ısınabilir ve verimi düşebilir. Bunu engellemek
için, silindir kanatlarını ve fan kutusunu temiz tutun.
Buzlanma koruma sistemi (Şekil 39, 40)
Bu sistem alet kış mevsiminde kullanılırken karbüratörü
buzlanmadan korumaktadır.
000Book_CS51EAP_EE.indb 68000Book_CS51EAP_EE.indb 68 2012/03/19 12:16:052012/03/19 12:16:05

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения