Delta Electronics VFD004E21T [145/342] Примечание

Ревизия: Июнь 2016 г., 14EE, V1.23/CTL V2.23 Адаптация и перевод: компания СТОИК (www.deltronics.ru) - 145 -

Группа 6: Параметры защиты

06.00 Ограничение перенапряжения Дискретность: 0.1

Значения: ПЧ на 115/230V 330.0 - 410.0 В Завод. значение: 390.0

ПЧ на 460V 660.0 - 820.0 В Завод. значение: 780.0

0 Функция запрещена (при использовании тормозного

модуля/резистора)

 Во время замедления двигателя напряжение шины постоянного тока может подняться до

уровня срабатывания защиты от перенапряжения, и тогда ПЧ будет блокирован. Рост

напряжения на шине постоянного тока происходит вследствие интенсивного замедления

двигателя преобразователем. При этом двигатель переходит в генераторный режим

работы. Ток, вырабатываемый двигателем, заряжает конденсаторы фильтра

преобразователя.

 Если

функция ограничения разрешена, то срабатывание защиты не допускается, так как

при нарастании напряжения до уровня меньшего, чем необходимо для срабатывания

защиты, выходная частота перестает уменьшаться, напряжение на конденсаторах

уменьшается, и процесс замедления возобновляется.

 Функция ограничения перенапряжения при использовании тормозного резистора или

тормозного модуля должна быть запрещена (Pr.06.00=0).

NOTE

Примечание

Процесс замедления двигателя с разрешенной функцией ограничения перенапряжения при

замедлении нагрузки с высоким моментом инерции может затянуться (см. рис. ниже). Как

следует из рисунка, время замедления увеличивается по сравнению с заданным параметром

Pr.01.10. Если увеличение времени замедления недопустимо, используйте тормозной

резистор/модуль.

Напряжение в звене постоянного тока

Уровень

обнаружения

перенапряжения

(06.00)Pr.

Выходная

частота

Время

Торможение с

функцией ограничения

перенапряжения

Задержка снижения

скорости

Время

Время торможения ()Pr.01.10

Фактическое время торможения с действующей

функцией ограничения перенапряжения