Pubert VARIO 70B TWK+ [30/100] Hooldamine

Pubert VARIO 70B TWK+ [30/100] Hooldamine
30 BRIGGSandSTRATTON.COM
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Mootori käivitamisel
Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle
olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.
Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.
Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse
AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle
hakkab.
MÜRKGAASIDE OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad
süsinikmonooksiidi, mis on mürgine ja võib tappa minutitega. Seda EI
SAA näha, haista ega maitsta. Isegi heitgaaside lõhna mitte tundes
võib süsinikmonooksiid teile mõju avaldada. Kui teid tabab toodet
kasutades halb enesetunne, iiveldus või nõrkus, lülitage see välja ja
minge KOHE värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Teil võib olla
vingugaasimürgitus.
HOIATUS
Kasutage toodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest
eemal, et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.
Paigaldage patareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid
vastavalt tootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.
ÄRGE kasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal
osaliselt suletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid
avades. Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka
pärast mootori seiskamist.
Asetage toode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.
MÄRKUS: See Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist
lisage kindlasti õli vastavalt käesoleva juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma
õlita, tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.
Märkus. Seadmetel võivad olla kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude asukohta ja
kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge, et juhtseadmed (nende olemasolul) oleksid välja lülitatud.
3. Seadke kütuse sulgeklapp (E) tööasendisse.
4. Lükake õhuklapi hoob (A) õhutuse
asendisse (joonis 5).
Märkus: Sooja mootori käivitamisel pole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.
5. Liigutage õhuklapi kang (B) selle olemasolul tööasendisse
. Mootori
kasutamisel laske õhuklapi kangil olla tööasendis.
6. Stopplülitiga (C) mootoritel lükake lüliti sisselülitatud asendisse.
7. Hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete
takistust, seejärel tõmmake kiiresti.
Märkus: Kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS: Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootori poole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud
luud, marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni
tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
8. Kuni mootor soojeneb, lükake õhuklapi hoob (A)töö asendisse.
Kuidas mootorit seisata - joonis
5
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.
1. Nihutage seiskamislüliti (C) seisuasendisse.
2. Seadke kütuse sulgeklapp (E) seisuasendisse.
Hooldamine
Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs & Strattoni
volitatud edasimüüja poole.
MÄRKUS: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö
tagamiseks oma kohale.
HOIATUS: Kui seadme hooldamine nõuab selle kallutamist, peab
kütusepaak olema tühi, vastasel korral võib kütus välja voolata ja põhjustada
tulekahju või plahvatuse.
Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.
Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,
küljestrebimise või vigastuse.
Tuleoht
HOIATUS
Enne seadistamist või parandamist:
Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.
Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).
Kasutage ainult õigeid tööriistu.
Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal
nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad
kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.
Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada
hooratta hilisema purunemise töö käigus.
Sädeme kontrollimisel:
Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.
Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
Hooldustabel
Pärast esimest 5 tundi:
Vahetage õli
Iga 8 tunni järel või iga päev
Kontrollige mootori õlitaset
Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus
Puhastage sõrmekaitse
Iga 25 töötunni tagant või kord aastas
Kontrollige õhupuhasti õlitaset *
Puhastage õhufilter *
Iga 50 töötunni järel või kord aastas
Vahetage mootoriõli
Vahetage õhupuhasti õli
Puhastage õhupuhasti anum
Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit
Kord aastas
Vahetage õhufilter
Vahetage välja süüteküünal
Puhastage õhkjahutussüsteemi *
* Tolmustes tingimustes või k ergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini.
Karburaatori ja mootori pöörlemissageduse reguleerimine
Ärge reguleerige karburaatorit ega mootori pöörlemissagedust. Karburaator on tehases
reguleeritud töötama tõhusalt enamikus tingimustest. Ärge kohandage vedrut,
hoovastikku ega muid detaile mootori pöörlemissageduse reguleerimiseks. Vajaduse
korral pöörduge Briggs & Strattoni volitatud teenindusse.
MÄRKUS Seadme tootja on määranud seadmele paigaldatud mootori maksimaalse
pöörlemissageduse. Ärge ületage seda pöörlemissagedust. Kui te ei tea, milline on
mootori maksimaalne või tehases reguleeritud pöörlemissagedus, pöörduge Briggs &
Strattoni volitatud teenindusse. Seadme turvaliseks ja nõuetekohaseks kasutamiseks
tohib mootori pöörlemissagedust reguleerida ainult vastava väljaõppega tehnik.
Not for
Reproduction

Содержание

A Hooldamine HOIATUS Benslln ja selle aurud on vaga tule Ja plahvatusohtlikud Süttimine voi plahvatus vòib póhjustada raskeld pöletushaavu voi surma Mootori kälvltamlsel Veenduge et süüteküünal summuti kütusepaagi kork ja öhufiIter selle olemasolul on orna kohal ja kinnitatud Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit Kui mootor on bensiini täis seadke öhuklapp kui see on olemas asendisse AVATUD TÖÖ seguklapp küre töö asendisse ja käivitage kuni mootor tööle hakkab Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks poorduda Briggs Strattoni volitatud edasimüüja poole MÀRKUS Kóik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jààma korrektse toó tagamiseks orna kohale A HOIATUS Kui seadme hooldamine nóuab selle kallutamist peab kütusepaak olema tühi vastasel korral vòib kütus vàlja vociata ja póhjustada tulekahju vói plahvatuse HOIATUS HOIATUS MÜRKGAASIDE OHT Mootor heitgaasid sisaldavad süslnikmonookslldi mis on mürglne ja völb tappa minutitega Seda El SAA näha haista ega maitsta Isegl heitgaaside löhna mitte tundes völb süslnlkmonookslld teile möju avaldada Kui teld tabab toodet kasutades halb enesetunne iiveldus vöi nörkus lülltage see välja ja mlnge KOHE värske öhu kätte Pöörduge arsti poole Teil völb olla vingugaasimürgltus Kasutage toodet AINULT vàlitingimustes akendest ustest ja òhutusavadest eemal et vàltida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse Paigaldage patareiga vói pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid vastavalt tootja soovitustele Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada ÀRGE kasutage toodet majas garaazis keldris tunnelis kuuris ega mujal esaliseli suletud ruumis isegi ventilaatorite toel vói òhutamiseks uksi aknaid avades Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja vòib seal piisida tunde ka parasi mootori seiskamist Asetage toode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale MARKUS See Briggs Strattoni mootor on tarnitud ilma olita Enne mootori kàivitamist lisage kindlasti òli vastavalt kàesoleva juhendi ettekirjutustele Kui kàivitate mootori ilma olita tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks l Juhuslik sàde vòib póhjustada pòlengu vói elektrisokl w Juhuslik kàivitumine vòib kaasa tuua jàsemete vahelejààmlse m kuljestreblmise vói vigastuse Tuleoht Enne seadistamist vói parandamist Llhendage lahti sQutekiiunla juhe ja hoidke seda sùùtekùùnlast eemal Llhendage lahti aku miinusklemm ainult elektrikàivitiga mootorite puhul Kasutage ainult òigeid tòòriistu Àrge puiidke gaasihoova vedru uhendusluli vói móne muu detaili kallal nokitsemisega suurendada mootori pòòrdeid Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui originaaldetailid Muud varuosad ei pruugi niisama basti toimida ning vòivad kahjustada seadet ja póhjustada vigastusi Àrge lòòge hooratast haamri vói muu kòva esemega sest see vòib póhjustada hooratta hilisema purunemise tòò kàigus Sàdeme kontrollimisel Kasutage heakskiidetud suutekuunlatestrit Àrge kontrollige sàdet kui siiutekuunal on eemaldatud Màrkus Seadmetel vòivad olla kaugjuhtimisnupud Kaugjuhtimisnuppude asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist 1 Kontrollige òlitaset Vt peatiikki Kuidas konirollidalisada òli Hooldustabel 2 Veenduge et juhtseadmed nende olemasolul oleksid vàlja lulitatud 3 Seadke kiituse sulgeklapp E tòòasendisse 4 Liikake òhuklapi hoob A òhutuse asendisse joonis 5 Màrkus Sooja mootori kàivitamisel pole òhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik 5 Liigutage òhuklapi kang B selle olemasolul tòòasendisse Mootori kasutamisel laske òhuklapi kangil olla tòòasendis 6 Stoppici litiga C mootoritel liikake IQIiti sisselùlitatud asendisse 7 Hoidke kòvasti starteri kàepidemest D Tòmmake trossi aeglaselt kuni tunnete takistust seejàrel tòmmake kiiresti Màrkus Kui mootor parasi korduvaid katseid ei kàivitu vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON COM vói helistage 1 800 233 3723 USA s Pàrast esimest 5 tundi Vahetageóli Iga 8 tunni jä rei vói iga pàev Kontrollige mootori ólitaset Puhastage summuti ja juhtseadmete iimbrus Puhastage sórmekaitse Iga 25 tóótunni tagant vói kord aastas Kontrollige óhupuhasti ólitaset Puhastage óhufilter Iga 50 tóótunni Jàrel vói kord aastas X HOIATUS Starteri trossi kiire tagasikerimine tagasilòòk tómbab kätt mootori poole kiiremini kui arvate Tagajärjeks vòivad olla murdunud vói móranenud luud marrastused vói venitused Mootorit kàivitades tòmmake trossi aeglaselt kuni tunnete takistust seejàrel tòmmake kiiresti et vàltida tagasilòòki 8 Kuni mootor soojeneb lükake òhuklapi hoob A töö I fi asendisse Kuidas mootorit seisata joonis 5 Vahetage mootorióli Vahetage óhupuhasti òli Puhastage óhupuhasti anum Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit Kord aastas Vahetage óhufilter Vahetage vàlja süüteküünal Puhastage óhkjahutussüsteemi Tolmustes tingimustes vói kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini HOIATUS Benslln ja selle aurud on vàga tuie Ja plahvatusohtlikud Süttimine vöi plahvatus völb pöhjustada raskeld pöletushaavu vöi surma Ärge sulgege mootori seiskamiseks katburaatorit 1 Nihutage seiskamislüliti C seisuasendisse 2 Seadke kütuse sulgeklapp E seisuasendisse 30 Karburaatori ja mootori pòòrlemissageduse reguleerimine Àrge reguleerige karburaatorit ega mootori póòrlemissagedust Karburaator on tehases reguleeritud tòòtama tòhusalt enamikus tingimustest Àrge kohandage vedrut hoovastikku ega muid detaile mootori pòòrlemissageduse reguleerimiseks Vajaduse korral póòrduge Briggs Strattoni volitatud teenindusse MÀRKUS Seadme tootja on mààranud seadmele paigaldatud mootori maksimaalse pòòrlemissageduse Àrge ületage seda póòrlemissagedust Kui te ei tea minine on mootori maksimaalne vói tehases reguleeritud póòrlemissagedus póòrduge Briggs Strattoni volitatud teenindusse Seadme turvaliseks ja nóuetekohaseks kasutamiseks tohib mootori póòrlemissagedust reguleerida ainult vastava vàljaóppega tehnik BRIGGSandSTRATTON COM