Pubert VARIO 70B TWK+ [89/100] Varovanie

Pubert VARIO 70B TWK+ [89/100] Varovanie
89
sk
Nastavenie karburátora a otáèok motora
Nikdy nenastavujte karburátor, alebo otáèky motora. Karburátor bol nastavený v závode
tak, aby efektívne fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Nemeòte otáèky motora
nastavovaním pružiny regulátora motora, neupravujte tiahla, alebo iné diely motora. Ak
je potrebné akéko¾vek nastavenie, tak sa obráte na autorizované servisné stredisko
Briggs & Stratton.
POZNÁMKA: Výrobca stroja urèuje maximálne otáèky motora, namontovaného na stroji.
Neprekraèujte tieto otáèky. Ak neviete aké maximálne otáèky stroja, alebo na aké
otáèky bol motor nastavený vo výrobnom závode, tak si to zistite v autorizovanom
servisnom stredisku Briggs & Stratton. Otáèky motora musí nastavova iba kvalifikovaný
servisný technik, aby bola zaistená bezpeèná a správna èinnos stroja.
Ako vymeni zapa¾ovaciu svieèku - Obrázok
6
Skontrolujte vzdialenos elektród (A, Obrázok 6) drôtovou mierkou (B). Ak je to
potrebné, tak vzdialenos elektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite
doporuèeným uahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos
uahovacieho momentu si pozrite v èasti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom
na potlaèenie signálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapa¾ovacej svieèky.
Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier - Obrázok
7
Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa
ve¾mi zohrejú.
Dotyk s nimi môže spôsobiažké popáleniny.
Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako listy, tráva, chrastie, atï.
VAROVANIE
Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá
vychladnú.
Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.
Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Èas 4442,
používa motor na akejko¾vek zalesnenej, zatrávnenej ploche, alebo ploche
pokrytej kríkmi, ak nie je výfukový syst ém vybavený zachytávaèom iskier, ako je
to zadefinované v Èasti 4442 a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom
stave. Iné štáty, alebo federálna jurisdikcia môže ma podobné zákony. Keï
chcete získa zachytávaè iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový systém pre
tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s
obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty. Skontrolujte tlmiè
výfuku, (A, Obrázok 7) èi nie je popraskaný, skorodovaný, alebo ináè poškodený.
Odmontujte lapaè iskier (B), ak je použitý na motore a skontrolujte, èi nie je poškodený,
alebo zanesený olejovými usadeninami. Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním
motora namontujte náhradné diely.
VAROVANIE: Náhradné diely musia ma rovnakú konštrukciu a musia
by namontované na rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungova
tak dobre, môžu poškodi zariadenie a môžu spôsobi úraz.
Ako vymeni olej - Obrázok
8 9 10
Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí by správne zlikvidovaný. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom stredisku, alebo u
zástupcu, existenciu bez peèných likvidaèných/recyklaèných závodov.
Vypustite olej
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej
svieèky (A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázok 8).
2. Vyskrutkujte vypúš aciu zátku oleja (B, Obrázok 9). Olej vypustite do vhodnej
nádoby.
3. Po vypustení oleja naskrutkujte vypúšaciu zátku oleja a utiahnite ju.
Nalejte olej
Motor dajte do vodorovnej polohy.
Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.
Pozrite si èas Technické parametre kde je uvedené množstvo oleja.
Modely s krátkou olejovou mierkou
1. Vytiahnite mierku (D, Obrázok 9) a utrite ju èistou handrou.
2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (E). Nalievajte, zaène preteka.
3. Zasuòte olejovú mierku. Neotáèajte ju, ani nedoahujte.
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na
hornej hranici znaèky požadovanej hladiny oleja (F) na olejovej mierke.
5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
Modely s predĺženou olejovou mierkou
1. Vytiahnite mierku (F, Obrázku 10) a utrite ju èistou handrou.
2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (E). Nepreplnite. Po naliatí oleja
poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja.
3. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na
hornej hranici indikátora maximálnej hladiny (G) na olejovej mierke.
5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
Ako vykona údržbu vložky vzduchového filtra - Obrázok
11
VAROVANIE
Palivo a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.
Nikdy neštartuje, ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým
filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou f iltraènou vložkou, (ak ju
motor má).
POZNÁMKA: Na èistenie vložky filtra nepoužívajte tlakový vzduch, alebo rozpúšadlá.
Tlakový vzduch môže vložku filtra poškodi arozpúšadlá vložku filtra rozpustia.
Pozrite si Tabu¾ka údržby, kde uvedené požiadavky na servis.
Olejový èistiè vzduchu - Obrázok
11
1. Odstráòte príchytku (príchytky) (A, Obrázok 11) ktorá drží kryt (B).
2. Vyberte penovú vložku vzduchového filtra (C) z krytu.
3. Penovú vložku (C) vyperte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody.
Potom ju nechajte vo¾ne úplne uschnú na vzduchu. Ak je filtraèná vložka
poškodená, nahraïte ju novou filtraènou vložkou.
4. Po úplnom uschnutí vložky, naneste na vložku malé množstvo oleja SAE 30. Vložku
skrúcajte (žmýkajte), kým nebude olejom ade rovnako nasiaknutá. Prebytoèný olej
odstráòte skrúcaním (žmýkaním) vložky v èistej handre.
5. Odstráòte príchytku (E), a o-krúžok (F) z nádobky (D).
6. Zložte nádobku (D) z karburátora (G).
7. Špinavý olej vylejte do vhodnej nádoby.
8. Nádobku (D) a kryt (B) umyte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody.
Utrite dosucha èistou handrou.
9. Nasaïte krúžok (H) a nádobku (D) na karburátor.
10. Nalejte èistý olej SAE 30 do nádobky (D). Správna výška hladiny oleja (J)je
vyznaèená na boku nádobky. Nesmiete preplni.
POZOR: Nesmiete nalia olej do karburátora. Olej nalievajte iba do
nádobky. Ak sa olej, alebo neèistota dostane do karburátora, tak sa môže motor
poškodi a stratíte záruku. Ak sa do kolena karburátora dostane olej, alebo neèistota,
tak ho utrite suchou handrou.
11. Nasaïte príchytku (E) a o-krúžok (F) na nádobku (D).
12. Vložte penový filter (C)dokrytu(B).
13. Nasaïte kryt (B) a zaistite ho príchytkou (príchytkami) (A).
Ako vyèisti/vymeni sitko na zachytávanie
neèistôt - Obrázok
12
VAROVANIE
Palivo a jeho pary ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.
Palivo chráòte pred iskrami, otvorenými plameòmi, zapa¾ovacími
plamienkami, teplom a inými zápalnými zdrojmi.
Èasto kontrolujte palivové rúrky, nádrž, uzáver nádrže a spojky, èi nie
prasknuté, alebo netesniace. V prípade potreby ich vymeòte.
Náhradné diely musia by rovnaké a musia by namontované na to isté miesto
ako pôvodné diely.
Ak sa palivo rozleje, poèkajte kým sa vyparí a potom štartujte motor.
1. Vyskrutkujte uzáver palivovej nádrže (A, Obrázok 12).
2. Vyberte sitko pre zachytávanie neèistôt (B).
3. Ak je sitko pre zachytávanie neèistôt špinavé, tak ho vyèistite, alebo vymeòte. Ak
vymieòate sitko pre zachytávanie neèistôt, tak na výmenu použite iba originálne
náhradné sitko.
Not for
Reproduction

Содержание

Nastavenie karburâtora a otâcok motora Nikdy nenastavujte karburàtor alebo otàiky motora Karburator bol nastavenÿ v zàvode tak aby efektivne fungoval vo väöäine pracovnÿch podmienok NemePte otàiky motora nastavovanim pruziny regulâtora motora neupravujte tiahla alebo iné diely motora Ak je potrebné akékolVek nastavenie tak sa obrât te na autorizované servisné stredisko Briggs Stratton POZNÀMKA Vÿrobca stroja uriuje maximàlne otàiky motora namontovaného na stroji Neprekraiujte tieto otàiky Ak neviete aké sû maximàlne otàiky stroja alebo na aké otàiky bol motor nastavenÿ vo vÿrobnom zàvode tak si to zistite v autorizovanom servisnom stredisku Briggs Stratton Otàiky motora musi nastavovat iba kvalifikovanÿ servisnÿ technik aby bola zaistenà bezpeinà a spràvna iinnost stroja Ako vymenit zapaFovaciu sviecku Obrâzok Modely s predizenou olejovou mierkou 1 Vytiahnite mierku F Obràzku 10 a utrite ju iistou handrou 2 Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej E Nepreplnite Po naliati oleja poikajte jednu minùtu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja 3 Zasuñte a utiahnite olejovù mierku 4 Vytiahnite olejovù mierku a skontrolujte hladinu oleja Hladina oleja by mala byt na hornej hranici indikâtora maximàlnej hladiny G na olejovej mierke 5 Zasuñte a utiahnite olejovù mierku Ako vykonat ùdrzbu vlozky vzduchového filtra Obrâzok 11 6 Skontrolujte vzdialenost elektrôd A Obrâzok 6 drôtovou mierkou B Ak je to potrebné tak vzdialenost elektrôd upravte Zapal ovaciu svieiku zaskrutkujte a utiahnite doporuienÿm ut ahovacim momentom Nastavenie vzdialenost elektrôd alebo verkost ut ahovacieho momentu si pozrite v iasti Technické paramétré Poznàmka Niekde miestne zàkony vyzadujù pouzivanie zapal ovacej svieiky s odporom na potlaienie signàlov generovanÿch zapal ovanim Ak tento motor bol pôvodne vybavenÿ zapal ovacou svieikou s odporom tak na jej nàhradu pouzite rovnakÿ typ zapal ovacej svieiky Skontrolujte tlmic vÿfuku a lapac skier Obrâzok 7 VAROVANIE Pri behu motora vznikà teplo Casti motora hlavne tlmic vÿfuku sa vefmi zohrejü Dotyk s nimi mois spôsobit t aZké popâleniny B Môze sa zapàllt horFavÿ odpad ako sü listy tràva chrastie atd Skôr ako sa ich dotknete nechajte tlmii vÿfuku valec motora a rebrà vychladnùt Z priestoru tlmiia vÿfuku a valca odstrâôte nahromadené neiistoty Je poruienim Kalifornského zàkonnika o verejnÿch zdrojoch Cast 4442 pouzivat motor na akejkolvek zalesnenej zatràvnenej pioche alebo pioche pokrytej krikmi ak nie je vÿfukovÿ systém vybavenÿ zachytàvatom iskier ako je to zadefinované v Casti 4442 a ak nie je udrziavanÿ v efektivnom pracovnom stave Iné àtâty alebo federàlna jurisdikcia môze mat podobné zàkony Ked chcete ziskat zachytàvai iskier ktorÿ bol navrhnutÿ pre vÿfukovÿ systém pre tento motor skontaktujte sa s vÿrobcom originâlneho zariadenia s obchodnikom alebo s predajcom Z priestoru tlmiia vÿfuku a valca odstráñte nahromadené neiistoty Skontrolujte tlmii vÿfuku A Obrâzok 7 ii nie je popraskanÿ skorodovanÿ alebo inài poékodenÿ Odmontujte lapai iskier B ak je pouzitÿ na motore a skontrolujte ii nie je poékodenÿ alebo zanesenÿ olejovÿmi usadeninami Ak nàjdete poékodenie tak pred pouzivanim motora namontujte nàhradné diely VAROVANIE Nàhradné diely musia mat rovnakù konétrukciu a musia byt namontované na rovnaké miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovat tak dobre môzu poikodit zariadenie a môzu spôsobit ùraz M VAROVANIE Palivo a jeho pary sù vermi horFavé a vybuèné i Poiiar alebo vybuch mòie spòsobit vaine popàlenia alebo usmrtenie Nikdy neétartuje ani nenechajte bezat motor s odmontovanym vzduchovym filtrom ak je nim motor vybaven alebo vybratou filtrainou vlozkou ak ju motor ma POZNÀMKA Na astenie vlozky filtra nepouzivajte tlakovy vzduch alebo rozpùéfadlà Tlakovy vzduch móze vlozku filtra poékodit a rozpùét adlà vlozku filtra rozpustia Pozrite si Tabul ka ùdriby kde sù uvedené poziadavky na servis Olejovy cistic vzduchu Obrázok 1 Odstráñte prichytku prichytky A Obrázok 11 ktorá drzi kryt B 2 Vyberte penovù vlozku vzduchového filtra C z krytu 3 Penovù vlozku C vyperte v roztoku saponátového istiacebo prostriedku a vody Potom ju nechajte vol ne ùplne uschnùt na vzduchu Ak je filtraina vlozka poékodenà nahrad te ju novou filtrainou vlozkou 4 Po ùplnom uschnuti vlozky naneste na vlozku malé mnozstvo oleja SAE 30 Vlozku skrùcajte zmykajte kym nebude olejom véa de rovnako nasiaknutà Prebytoiny olej odstráñte skrùcanim zm kanim vlozky v fistej handre 5 Odstráñte prichytku E a o krùzok F z nádobky D 6 Zlozte nádobku D z karburátora G 7 Spinavi olej vylejte do vhodnej nàdoby 8 Nádobku D a kryt B umyte v roztoku saponátového iistiaceho prostriedku a vody Utrite dosucha iistou handrou 9 Nasadle krùzok H a nádobku D na karburàtor 10 Nalejte iisty olej SAE 30 do nádobky D Spràvna vyika hladiny oleja J je vyznaiená na boku nádobky Nesmiete preplnit POZOR Nesmiete naliat olej do karburátora Olej nalievajte iba do nádobky Ak sa olej alebo neiistota dostane do karburátora tak sa móze motor poikodit a stratite zàruku Ak sa do kolena karburátora dostane olej alebo neiistota tak ho utrite suchou handrou 11 Nasad te prichytku E a o krùzok F na nádobku D 12 Vlozte penovÿfilter C do krytu B Ako vymenit olej Obrâzok 8 9 10 Pouzitÿ olej je nebezpeinÿ odpad a musi byt spràvne zlikvidovanÿ Nevyhadzujte ho s domovÿm odpadom Overte si na miestnych ùradoch v servisnom stredisku alebo u zàstupcu existenciu bezpeinÿch likvidainÿch recyklainÿch zàvodov 13 Nasad te kryt B a zaistite ho prichytkou prichytkami A Ako vycistit vymenit sitko na zachytàvanie neci stôt Obrázok 12 Vypustite olej 1 Na vypnutom ale eéte teplom motore odpojte zapal ovaci kàbel od zapal ovacej svieiky A a nepriblizujte ho k zapal ovacej svieike Obrâzok 8 2 Vyskrutkujte vypùStadu zâtku oleja B Obrâzok 9 Olej vypustite do vhodnej nâdoby 3 Po vypusteni oleja naskrutkujte vypùétaciu zâtku oleja a utiahnite ju Nalejte olej Motor dajte do vodorovnej polohy Odstrâhte véetky neiistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja Pozrite si iast Technické paramétré kde je uvedené mnozstvo oleja Modely s krâtkou olejovou mierkou 1 Vytiahnite mierku D Obrâzok 9 a utrite ju iistou handrou 2 Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej E Nalievajte az zaine pretekat 3 Zasuhte olejovù mierku Neotâiajte ju ani nedot ahujte 4 Vytiahnite olejovù mierku a skontrolujte hladinu oleja Hladina oleja by mala byt na hornej hranici znaiky pozadovanej hladiny oleja F na olejovej mierke 5 Zasuiite a utiahnite olejovù mierku VAROVANIE a Palivo a jeho pary sù vermi horFavé a vybuèné Poiiar alebo vybuch mòie spòsobit vaine popàlenia alebo usmrtenie Palivo chràhte pred iskrami otvoren mi plamefimi zapal ovacimi plamienkami teplom a in mi zàpaln mi zdrojmi Casto kontrolujte palivové rùrky nàdrz uzàver nàdrze a spojky il nie sù prasknuté alebo netesniace V pripade potreby ich vymefite Nàhradné diely musia byt rovnaké a musia byt namontované na to isté miesto ako póvodné diely Ak sa palivo rozleje poókajte kym sa vypari a az potom Startujte motor 1 Vyskrutkujte uzáver palivovej nádrze A Obrázok 12 2 Vyberte sitko pre zachytàvanie neiistót B 3 Ak je sitko pre zachytàvanie neiistót èpinavé tak ho vyiistite alebo vymeñte Ak vymieñate sitko pre zachytàvanie neiistót tak na vÿmenu pouzite iba originálne nàhradné sitko nn 89