Pubert VARIO 70B TWK+ [31/100] Hoiatus

Pubert VARIO 70B TWK+ [31/100] Hoiatus
31
et
Kuidas vahetada süüteküünalt - joonis
6
Kontrollige sädevahemikku (A, joonis 6) kaliibriga (B). Vajadusel reguleerige vahemikku.
Paigaldage süüteküünal ja pingutage nõutud jõumomendini. Sädevahemiku ja
jõumomendi kohta saate teavet peatükist Tehnilised andmed.
Märkus: Mõnedes piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga
süüteküünla kasutamist. Kui Teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga,
kasutage sarnast süüteküünalt ka edaspidi.
Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit - joonis
7
Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,
võivad olla väga kuumad.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad
süttida.
HOIATUS
Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.
Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.
Mootori kasutamine metsa, kulu või muruga kaetud hooldamata alal on mootori
kasutamine vastuolus Kalifornia riigivarade seadustiku artikliga 4442, kui
väljalaskesüsteem pole varustatud töökorras sädemepüüdjaga, nagu sätestab
artikkel 4442. Muudes osariikides või riikides võivad kehtida sarnased
seadused. Mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud sädemepüüdja
saamiseks pöörduge seadme tootja, edasimüüja või müügiesinduse poole.
Eemaldage summuti ja silindri ümbrusest sinna kogunenud prügi. Kontrollige summutit
(A, joonis 7) pragude, rooste või muude kahjustuste suhtes. Eemaldage sädemepüüdja
(B), kui see on olemas, ja veenduge, et sellel poleks kahjustusi ega tahmaummistusi.
Kahjustuste avastamisel paigaldage enne kasutamist varuosad.
HOIATUS: Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas
asendis kui originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning
võivad kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.
Kuidas vahetada õli - joonis
8 9 10
Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb õigesti käidelda. Ärge valage
olmeheitmete hulka! Taaskasutuse/jäätmekäitluse ettevõtte asukoha väljauurimiseks
pöörduge kohaliku omavalitsuse, teeninduskeskuse või edasimüüja poole.
Õlist tühjendamine
1. Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, eemaldage süüteküünla juhe ( A)ja
hoidke seda süüteküünlast eemal (joonis 8).
2. Eemaldage õli väljutusava kork (B, joonis 9). Laske õlil voolata sobivasse anumasse.
3. Kui õli on välja voolanud, asetage väljutusava kork tagasi ja k eerake kinni.
Lisage õli
Seadke mootor horisontaalseks
Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
Vt peatükki Tehnilised andmed õlikoguse määramiseks.
Lühikese mõõtevardaga mudelid
1. Tõmmake õlivarras välja (D, joonis 9) ja pühkige puhta lapiga kuivaks.
2. Kallake õli aeglaselt mootori t äiteavasse (E). Täitke kuni ääreni.
3. Sisestage mõõtevarras. Ärge keerake ega suruge.
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peab olema kuni õlivarda
täitumistähise ülemise ääreni (F).
5. Asetage õlivarras oma kohale ja keerake kinni.
Pikendatud mõõtevardaga mudelid
1. Eemaldage mõõtevarras (F, joonis 10) ja pühkige kuiva lapiga puhtaks.
2. Valage õli aeglaselt täiteavasse (E). Ärge täitke üle. Pärast õli lisamist oodake
umbes minut ja kontrollige uuesti õlitaset.
3. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õli peaks ulatuma õlivardal oleva märke
FULL (G) ülemise otsani.
5. Pange õlivarras tagasi ja keerake kinni.
Kuidas hooldada õhufiltrit - joonis
11
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Ärge käivitage mootorit, kui õhupuhasti või õhufilter (nende olemasolul) on
eemaldatud.
MÄRKUS: Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib filtrit
vigastada, lahustid lagundavad selle.
Hooldusjuhised on esitatud hoolduskaardis.
Õlivanniga õhufilter - joonis
11
1. Eemaldage sulgur(id) (A, joonis 11), mis hoiavad kaant (B).
2. Eemaldage õhufilter (C) katte küljest.
3. Peske õhufiltrit (C) vedela puhastusvahendi ja veega. Laske sel õhu käes täielikult
kuivada. Kui filter on kahjustatud, vahetage see välja.
4. Kui filter on täielikult kuivanud, kandke sellele väike kogus SAE 30 õli. Pigistage
filtrielementi, kuni õli on ühtlaselt sisse imbunud. Liigse õli eemaldamiseks pigistage
filtrit puhtas lapis.
5. Eemaldage kinnitusrakis (E) ja rõngastihend (F) anumalt (D).
6. Tõmmake anum (D) karburaatori küljest ära (G).
7. Valage kasutatud õli sobivasse anumasse.
8. Peske anum (D) ja kaas (B) vedela puhastusvahendi ja veega puhtaks. Kuivatage
puhta lapiga.
9. Paigaldage rõngas (H) j a anum (D) karburaatorile.
10. Valage puhast SAE 30 õli anumasse (D). Õiget õlitaset (J) näete anuma küljelt. Ärge
üle täitke.
ETTEVAATUST: Ärge valage õli karburaatorisse. Kui õli või mustus
satub karburaatorisse, võib see kahjustada mootorit ja tühistada garantii. Kui õli või
mustus satub karburaatori õhuvõtukanalisse, pühkige see puhta ja kuiva lapiga ära.
11. Paigaldage kinnitusrakis (E) ja rõngastihend (F) anumasse (D).
12. Paigaldage õhufilter (C) kaane (B) sisse.
13. Pange kaas (B) kokku ja kinnitage sulguri(te)ga (A).
Kuidas puhastada/vahetada mustusesõela - joonis
12
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Hoidke kütust sädemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete süüteleekide,
kuumuse ning muude süüteallikate eest.
Kontrollige k ütusetorusid, paaki, korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja
lekete suhtes. Vajadusel asendage.
Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse
asendisse kui originaalosad.
Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse
aurustumiseni.
1. Eemaldage kütusekork (A, joonis 12).
2. Eemaldage mustusesõel (B).
3. Kui mustusesõel on määrdunud, puhastage see või vahetage välja. Mustusesõela
vahetades kasutage kindlasti originaalvaruosa.
Kuidas puhastada jahutussüsteemi - joonis
13
Töötavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkõige summuti,
võivad olla väga kuumad.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad
süttida.
HOIATUS
Laske summutil, mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda.
Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht.
MÄRKUS: Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett. Vesi võib kahjustada
kütusesüsteemi. Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.
Not for
Reproduction

Содержание

Kuidas vahetada süüteküünalt joonis 6 Kuidas hooldada öhufiltrit joonis 11 Kontrollige sädevahemikku A joonis 6 kaliibriga B Vajadusel reguleerige vahemikku Paigaldage süüteküünal ja pingutage nöutud jöumomendini Sädevahemiku ja jöumomendi kohta saate teavet peatükist Tehnilised andmed Markus Mönedes piirkondades nöutakse süüteimpulsse summutava takistiga süüteküünla kasutamist Kui Teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga kasutage samast süüteküünalt ka edaspidi HOIATUS B Bensiln ja selle aurud on vaga tuie ja plahvatusohtlikud i Süttimine vöi plahvatus völb pöhjustada raskeld pöletushaavu vöi surma Ärge käivitage mootorit kui öhupuhasti vöi öhufilter nende olemasolul on eemaldatud Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit joonis 7 HOIATUS Töötavast mootorist eraldub soojust Mootori osad eelkölge summuti Z völvad olla vaga kuumad Nende puudutamlne völb kaasa tuua raskeld pöletushaavu iütu Pölevad jäägid näiteks puulehed rohulibled körred jms völvad süttida Laske summutil mootorisilindrii ja ribidel enne puudutamist jahtuda Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht Mootori kasutamine metsa kulu vói muruga kaetud hooldamata alai on mootori kasutamine vastuolus Kalifornia riigivarade seadustiku artikliga 4442 kui väljalaskesüsteem pole varustatud töökorras sädemepüüdjaga nagu sätestab artikkel 4442 Muudes osariikides vöi riikides vöivad kehtida sarnased seadused Mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile möeldud sädemepüüdja saamiseks pöörduge seadme tootja edasimüüja vöi müügiesinduse poole Eemaldage summuti ja silindri ümbrusest sinna kogunenud prügi Kontrollige summutit A joonis 7 pragude rooste vöi muude kahjustuste suhtes Eemaldage sädemepüüdja B kui see on olemas ja veenduge et sellel poleks kahjustusi ega tahmaummistusi Kahjustuste avastamisel paigaldage enne kasutamist varuosad HOIATUS Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui originaaldetailid Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning vöivad kahjustada seadet ja pöhjustada vigastusi Kuidas vahetada òli joonis 8 9 10 MÄRKUS Ärge kasutagefiltri puhastamiseks suruöhkuegalahusteid Suruöhk vöib filtrit vigastada lahustid lagundavad seile Hooldusjuhised on esitatud hoolduskaardis Ölivanniga öhufilter joonis 1 Eemaldage sulgur id A joonis 11 mis hoiavad kaant B 2 Eemaldage öhufilter C katte küljest 3 Peske öhufiltrit C vedela puhastusvahendi ja veega Laske sei öhu käes täielikult kuivada Kui filter on kahjustatud vahetage see välja 4 Kui filter on täielikult kuivanud kandke sellele väike kogus SAE 30 öli Pigistage tilt rielementi kuni òli on ü htlaselt sisse imbunud Liigse öli eemaldamiseks pigistage filtrit puhtas lapis 5 Eemaldage kinnitusrakis E ja röngastihend F anumalt D 6 Tömmake anum D karburaatori küljest ära G 7 Valage kasutatud òli schivasse anumasse 8 Peske anum D ja kaas B vedela puhastusvahendi ja veega puhtaks Kuivatage puhta lapiga 9 Paigaldage róngas H ja anum D karburaatorile 10 Valage puhast SAE 30 öli anumasse D Öiget ölitaset J näete anuma küljelt Ärge üle täitke ETTEVAATUST Ärge valage òli karburaatorisse Kui òli vöi mustus satuo karburaatorisse vöib see kahjustada mootorit ja tühistada garantii Kui òli vöi mustus satub karburaatori öhuvötukanalisse pühkige see puhta ja kuiva lapiga ära 11 Paigaldage kinnitusrakis E ja röngastihend F anumasse D 12 Paigaldage öhufilter C kaane B sisse 13 Pange kaas B kokku ja kinnitage sulguri te ga A Kuidas puhastada vahetada mustusesöela joonis 12 Kasutatud òli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb digesti käidelda Ärge valage olmeheitmete hulka Taaskasutuse jäätmekäitluse ettevötte asukoha väljauurimiseks pöörduge kohaliku omavalitsuse teeninduskeskuse vöi edasimüüja poole Ölist tühjendamine 1 Kui mootor on välja lülitatud ent ikka veel soe eemaldage süüteküünla juhe A ja hoidke seda süüteküünlast eemal joonis 8 2 Eemaldage òli väljutusava kork B joonis 9 Laske olii vociata schivasse anumasse 3 Kui öli on välja voolanud asetage väljutusava kork tagasi ja keerake kinni Li sage öli Seadke mootor horisontaalseks Puhastage ölitäiteava ümbrus prahlst Vt peatükki Tehnilised andmedölikoguse määramiseks Lühikese möötevardaga mudelid 1 Tömmake ölivarras välja D joonis 9 ja pühkige puhta lapiga kuivaks 2 Kallake òli aeglaselt mootori täiteavasse E Täitke kuni ääreni HOIATUS Bensiln ja seile aurud on vaga tuie ja plahvatusohtlikud i Süttimine vöi plahvatus völb pöhjustada raskeld pöletushaavu vöi sunna Hoidke kütust sädemete lahtiste leekide gaasiseadmete süüteleekide kuumuse ning muude süüteallikate eest Kontrollige kütusetorusid paaki korki ja liitmikke regulaarselt pragude ja lekete suhtes Vajadusel asendage Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse kui originaalosad Kütuse mahavoolamise korral oodake enne mootori käivitamist kütuse aurustumiseni 1 Eemaldage kütusekork A joonis 12 2 Eemaldage mustusesöel B 3 Kui mustusesöel on määrdunud puhastage see vói vahetage välja Mustusesöela vahetades kasutage kindlasti originaalvaruosa Kuidas puhastada jahutussüsteemi joonis 13 3 Sisestage möötevarras Ärge keerake ega suruge 4 Eemaldage ölivarras ja kontrollige ölitaset Öli peab olema kuni ölivarda täitumistähise ülemise ääreni F 5 Asetage ölivarras orna kohale ja keerake kinni Pikendatud möötevardaga mudelid 1 Eemaldage möötevarras F joonis 10 ja pühkige kuiva lapiga puhtaks 2 Valage öli aeglaselt täiteavasse E Ärge täitke üle Pärast öli lisamist oodake umbes minut ja kontrollige uuesti ölitaset 3 Pange ölivarras tagasi ja keerake kinni 4 Eemaldage ölivarras ja kontrollige ölitaset Öli peaks ulatuma ölivardal oleva märke FULL G ülemise otsani 5 Pange ölivarras tagasi ja keerake kinni et HOIATUS Töötavast mootorist eraldub soojust Mootori osad eelkölge summuti vöivad olla vaga kuumad Nende puudutamlne völb kaasa tuua raskeld pöletushaavu Uu Pölevad jäägid näiteks puulehed rohulibled körred jms völvad süttida Laske summutil mootorisilindril ja ribidel enne puudutamist jahtuda Eemaldage summuti ja silindri piirkonnast sinna kogunenud praht MÄRKUS Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett Vesi vöib kahjustada kütusesüsteemi Kasutage mootori puhastamiseks harja vöi puhast riidetükki 31