Pubert VARIO 70B TWK+ [71/100] Caracteristici comenzi

Pubert VARIO 70B TWK+ [71/100] Caracteristici comenzi
71
ro
Caracteristici ºi comenzi
Comparaþi desenul
1
cu motorul Dvs. pentru a familiariza cu amplasarea
diverselor caracteristici ºi comenzi.
A. Identificarea motorului
Model Tip Cod
B. Bujie
C. Filtru de aer
D. ªoc
E. Coardã de pornire
F. Apãrãtoare pentru degete
G. Comandã acceleraþie (opþional)
H. Comutator de oprire (opþional)
I. Rezervor de combustibil ºi buºon (opþional)
J. Buºondescurgereauleiului
K. Joja
L. Eºapament
Protecþie eºapament
Paravan de scântei (opþional)
Deflector eºapament (opþional)
M. Oprire combustibil
Utilizare
Capacitate de ulei (vezi secþiunea Specificaþii)
Recomandãri privind uleiul
Pentru o funcþionare optimã, recomandãm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs &
Stratton. Sunt acceptabile ºi alte tipuri de ulei detergent de calitate, dacã sunt clasificate
pentru service SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiþi aditivi speciali.
Vâscozitatea corectã a uleiului de motor este determinatã de temperatura exterioarã.
Folosiþi tabelul pentru a selecta valoarea optimã de vâscozitate în funcþie de intervalul de
temperaturã exterioarã preconizat.
SAE 30
10W-30
Sintetic 5W-30
5W-30
°F °C
* Dacã folosiþi ulei SAE 30 sub 40°F(4°C), aceasta va duce la pornirea cu dificultate a
motorului.
** Utilizarea uleiului 10W-30 la temperaturi peste 80°F(27°C) va duce la un consum de
ulei peste normal. Verificaþi mai des nivelul uleiului.
Verificarea/Adãugarea uleiului - Figura
2 4
Înainte de a adãuga sau de a verifica nivelul uleiului
Aºezaþi motorul pe orizontalã.
Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
Modele cu jojã scurtã (Figura 2)
1. Scoateþi joja (A) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã.
2. Introduceþi joja. Nu o rotiþi sau strângeþi.
3. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta ar trebui fie la în partea superioarã
a indicatorului (B)depejojã.
4. Pentru a adãuga ulei, turnaþi lent uleiul în orificiul de alimentare cu ulei a motorului
(C). Umpleþi la maxim.
5. Reasezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.
Modele cu jojã prelungi (Figura 4)
1. Scoateþi joja (C) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã.
2. Introduceþi joja ºi strângeþi-o.
3. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie fie în partea superioarã a
marcajului „plin” (B)depejojã.
4. Adãugaþi lent ulei în orificiul de alimentare cu ulei al motorului (C). Nu umpleþi în
exces. Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut ºi verificaþi din nou nivelul
uleiului.
5. Reaºezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.
Sistem de protecþie împotriva nivelului scãzut al uleiului (dacã
existã)
Unele motoare sunt echipate cu un senzor pentru nivelul scãzut al uleiului. Dacã nivelul
uleiului este scãzut, senzorul va activa o lam de avertizare sau va opri motorul. Opriþi
motorul ºi parcurgeþi etapele urmãtoare înainte de a-l reporni.
Asiguraþi-vã motorul este orizontal.
Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea /Adãugarea uleiului.
Dacã nivelul uleiului este scãzut, alimentaþicuocantitatecorespunzãtoaredeulei.
Porniþi motorul ºi verificaþi dacã lampa de avertizare (dacã existã) nu este aprinsã.
Dacã nivelul uleiului nu este scãzut, nu porniþi motorul. Luaþi legãtura cu un
distribuitor autorizat Briggs & Stratton pentru a remedia problema cu uleiul.
Recomandãri pentru combustibil
Combustibilul trebuie îndeplineascã urmãtoarele cerinþe:
Benzinã purã, proaspãtã, fãrã plumb.
Cifrã octanicã minim 87/87 AKI (91 RON). Pentru utilizarea la altitudini mari, vezi
mai jos.
Este permisã utilizarea benzinei cu pânã la 10% etanol (gasolhol).
ATENÞIE: Nu utilizaþi tipuri de benzinã nerecomandate, cum ar fi E15 ºi E85. Nu
introduceþi ulei în benzinã ºi nu modificaþi motorul pentru a funcþiona cu combustibili
alternativi. Utilizarea combustibililor nerecomandaþi va deteriora componentele motorului
ºi garanþia va fi anulatã.
Pentru a evita formarea depunerilor în sistemul de combustibil, adãugaþi un stabilizator
de combustibil. Vezi secþiunea Depozitare. Nu toate tipurile de combustibil sunt identice.
În cazul apariþiei unor probleme de pornire sau funcþionare, schimbaþi furnizorii de
combustibil sau mãrcile. Acest motor este certificat pentru funcþionarea cu benzinã.
Sistemul de control al emisiilor pentru motor este EM (Engine Modifications) (Modificãrile
motorului).
Altitudine ridicatã
La altitudini de peste 5.000 de picioare (1524 metri), folosiþi benzinã cu cifra octanicã
minim 85/85 AKI (89 RON). Pentru a menþine performanþele, este necesar reglajul
pentru înaltã altitudine. În caz contrar, motorul va avea performanþe reduse, precum ºi
consum ºi emisii sporite. Contactaþi un distribuitor autorizat Briggs & Stratton pentru
informaþii despre reglarea pentru altitudine mare.
Nu este recomandatã utilizarea motorului la altitudini de s ub 2.500 de picioare (762 de
metri) cu ajustare de înaltã altitudine.
Adãugarea combustibilului - Figura
3
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Când alimentaþi cu combustibil
Opriþi motorul ºi lãsaþi-l se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate
buºonul de combustibil.
Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.
Nu supraalimentaþi rezervorul de combustibil. Pentru a permite dilatarea
combustibilului, umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului
de combustibil.
Pãstraþi combustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de
veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.
Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile
pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este
necesar
Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânãcândacestaseevaporãînaintedea
porni motorul.
1. Curãþaþi zona buºonului de combustibil de murdãrie ºi reziduuri. Demontaþi buºonul
de combustibil (A) (Figura 3).
2. Umpleþi rezervorul cu combustibil (B). Pentru a permite dilatarea combustibilului,
umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului (C).
3. Montaþi la loc buºonul de combustibil.
Pornirea motorului - Figura
5
Retragerea rapidã a corzii de pornire (reculul) va tragemânibraþul
cãtre motor mai repede decât puteþi îi daþi drumul.
Aceasta poate cauza ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau l uxaþii.
AVERTISMENT
La pornirea motorului, trageþi lent coarda pânã simþiþi rezistenþã, ºi apoi trageþi
rapid pentru a evita reculul.
Not for
Reproduction

Содержание

Caracteristici comenzi Sistem de protectìe ìmpotriva nivelului scàzut al uleiului dacà ex sta Comparati desenul 1 cu motorul Dvs pentru a vä familiariza cu amplasarea diverselor caracteristici si comenzi Unele motoare sunt echipate cu un senzor pentru nivelul scàzut al uleiului Dacà nivelul uleiului este scàzut senzorul va adiva o lampà de avertizare sau va opri motorul Opriti motorul parcurgeti etapele urmàtoare inainte de a l reporni A Identificarea motorului Model Tip Cod B Bujie Asigurati và cà motorul este orizontal C Filtru de aer Dacà nivelul uleiului este scàzut alimentati cu o cantitate corespunzàtoare de ulei Forniti motorul verificati dacà lampa de avertizare dacà existà nu este aprinsà Verificati nivelul uleiului Vezi sectiunea Verificarea Adàugarea uleiului D oc Dacà nivelul uleiului nu este scàzut nu porniti motorul Luati legàtura cu un distribuitor autorizat Briggs Stratton pentru a remedia problema cu uleiul E Coardà de pomi re F Apärätoare pentru degete G Comandä acceleratie optional Recomandàrì pentru combustibil H Comutator de oprire optional I Rezervor de combustibil s1 bu on optional Combustibilul trebuie sà indeplineascà urmàtoarele cerinte Benzinà purà proaspàtà fàrà plumb J Buson de scurgere a uleiului Cifrà octanicà minim 87 87 AKI 91 RON Pentru utilizarea la altitudini mari vezi mai jos K Joja Este permisà utilizarea benzine cu pànà la 10 etanol gasolhol L E apament Protectie e apament Paravan de scàntei optional Deflector e apament optional ATENTIE Nu utilizati tipuri de benzinà nerecomandate cum ar fi E15 E85 Nu introduceti ulei in benzinà nu modificati motorul pentru a functiona cu combustibili alternativi Utilizarea combustibililor nerecomandati va deteriora componentele motorului garanti a va fi anulatà M Oprire combustibil Pentru a evita formarea depunerilor in sistemul de combustibil adàugati un stabilizator de combustibil Vezi sectiunea Depozitare Nu toate tipurile de combustibil sunt identice Tn cazul aparitiei unor probleme de pornire sau functionare schimbati furnizorii de combustibil sau màrcile Acest motor este certificai pentru functionarea cu benzinà Sistemul de control al emisiilor pentru motor este EM Engine Modifications Modif càrile motorului Utilizare Capacitate de ulei vezi sectiunea Specificatili Recomandári privind uleiul Pentru o functionare optimä recomandäm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs Stratton Sunt acceptabile S alte tipuri de ulei detergent de calitate dacá sunt clasifícate pentru service SF SG SH SJ sau superior Nu foiosi ti aditivi speciali Väscozitatea corectä a uleiului de motor este determinata de temperatura exterioarà Folositi tabelul pentru a selecta valoarea optima deväscozitate in functiede intervalul de temperatura exterioarà preconiza Altitudine ridicala La altitudini de peste 5 000 de picioare 1524 metri folositi benzinà cu cifra octanicà minim 85 85 AKI 89 RON Pentru a mentine performantele este necesar reglajul pentru inaltà altitudine Ìn caz contrar motorul va avea performante reduse precum consum emisi sporite Contactati un distribuitor autorizat Briggs Stratton pentru informati despre regiarea pentru altitudine mare Nu este recomandatà utilizarea motorului la altitudini de sub 2 500 de picioare 762 de metri cu ajustare de inaltà altitudine Adàugarea combustibilului Figura 3 AVERTISMENT M Combustibilul i vaporii sài sunt toarte infl amabili explozivi Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea Wr Dacä folositi ulei SAE 30 sub 40 F 4 C aceasta va duce la pornirea cu dificúltate a motorului Utilizarea uleiului 10W 30 la temperaturi peste 80 F 27 C va duce la un consum de ulei peste normal Verificati mai des nivelul uleiului Verificarea Adàugarea uleiului Figura 2 4 inainte de a adàuga sau de a verifica nivelul uleiului A ezati motorul pe orizontalà Curàtati eventualele de euri din zona orificiului de alimentare cu ulei Cànd alimentati cu combustibil Opriti motorul làsati l sà se ràceascà cel putin 2 minute inainte de a scoate bu onul de combustibil Umpleti rezervorul de combustibil in aer liber sau in zone bine ventilate Nu supraalimentati rezervorul de combustibil Pentru a permite dilatarea combustibilului umpleti numai pànà la marginea inferioarà a gàtului rezervorului de combustibil Pàstrati combustibilul la distantà de scàntei flàcàri deschise flàcàri de veghe càldurà de alte surse de aprindere Verificati frecventconductele de combustibil rezervorul bu onul fitingurile pentru a observa eventualele cràpàturi sau scurgeri Tnlocuiti le dacá este necesar Dacà se varsà combustibil a teptati pànà cànd acesta se evaporà inainte de a pomi motorul Modele cu jojà scurtà Figura 2 1 Secateti joja A tergeti o cu o càrpà curata 2 Introduceti joja Nu o rotiti sau stràngeti 3 Scoateti joja i verificati nivelul uleiului Acesta ar trebui sà fie la in partea superioarà a indicatorului B de pe jojà 4 Pentru a adàuga ulei turnati lent uleiul in orificiul de alimentare cu ulei a motorului C Umpleti la maxim 5 Reasezati joja la loc stràngeti o 1 Curàtati zona bu onului de combustibil de murdàrie reziduuri Demontati bu onul de combustibil A Figura 3 2 Umpleti rezervorul cu combustibil B Pentru a permite dilatarea combustibilului umpleti numai pànà la marginea inferioarà a gàtului rezervorului C 3 Montati la loc bu onul de combustibil Pornirea motorului Figura 5 Modele cu jojà prelungità Figura 4 1 Scoateti joja C tergeti o cu o càrpà curatà 2 Introduceti joja i stràngeti o M AVERTISMENT 3 Scoateti joja verificati nivelul uleiului Acesta trebuie sà fie in partea superioarà a marcajului plin B de pejojà k Retragerea rapidä a corzii de pornire reculul va trage mäna i bratul cätre motor mai repede decät puteti sä ii dati drumul Aceasta poate cauza ruperea oaselor fracturi zgärieturi sau luxatll 4 Adàugati lent ulei in orificiul de alimentare cu ulei al motorului C Nu umpleti in exces Dupà ce ati adàugat ulei a teptati un minut i verificati din nou nivelul uleiului 5 Reasezati joja la loc stràngeti o La pomirea motorului trageti lent coarda pänä simtiti rezistentä apoi traget rapid pentru a evita reculul ro 71