Stiga COLLECTOR 46 [23/148] Οδηγιεσ χρησησ

Stiga COLLECTOR 46 [23/148] Οδηγιεσ χρησησ
a) Χρησιμοποιείτε αμόλυβδη βενζίνη (πράσινη) του-
λάχιστον 90 RON.
b) Χρησιμοποιείτε πάντα νέα και καθαρή βενζίνη.
Προμηθευτείτε την αναγκαία ποσότητα καυσίμου
ούτως ώστε να μη μείνει αχρησιμοποίητο πάνω
από 30 ημέρες, για να μη σχηματιστούν κατακάθια
στο δοχείο ή στο ρεζερβουάρ.
c) Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη με μεθανόλη.
d) Μην προσθέτετε λάδι ή πρόσθετα παντός τύπου
στη βενζίνη.
ΛΑΔΙ
Χρησιμοποιείτε πάντα λάδια καλής ποιότητας, επιλέ-
γοντας το βαθμό αναλόγως με τη θερμοκρασία χρή-
σης.
a) Χρησιμοποιείτε μόνο απορρυπαντικό λάδι κλάσης
SF-SG, με βαθμό ιξώδους SAE κατάλληλου για την
θερμοκρασία χρήσης (δείτε 8.1).
b) Η χρήση λαδιού μεταβλητής ρευστότητας μπορεί
να έχει ως συνέπεια αυξημένη κατανάλωση τις
θερμές εποχές και κατά συνέπεια απαιτεί συχνό-
τερο έλεγχο της στάθμης.
c) Μην αναμιγνύετε λάδια διαφορετικών εταιριών ή
χαρακτηριστικών.
d) Η χρήση λαδιού SAE 30 με θερμοκρασίες κάτω
των +5°C μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον κι-
νητήρα λόγω ανεπαρκούς λίπανσης.
e) Η στάθμη του λαδιού δεν πρέπει να υπερβαίνει την
ένδειξη «MAX» (βλ. 5.1.1). Η υπερβολική στάθμη
μπορεί να προκαλέσει:
καπνό στην εξάτμιση
μπούκωμα στο μπουζί ή στο φίλτρο αέρα με συ-
νεπακόλουθη δυσκολία εκκίνησης.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Η αποτελεσματικότητα του φίλτρου αέρα είναι καθο-
ριστική για να αποφευχθεί η αναρρόφηση στον κινη-
τήρα υπολειμμάτων, βρωμιάς ή σκόνης, μειώνοντας τις
επιδόσεις και τη διάρκεια ζωής του.
Μη βάζετε ποτέ εμπρός τον κινητήρα χωρίς το στοι-
χείο φίλτρου σωστά τοποθετημένο.
ΜΠΟΥΖΙ
Τα μπουζί για κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν είναι
όλα ίδια!
a) χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί του ενδεδειγμένου τύ-
που με τη σωστή θερμική αγωγιμότητα.
b) Προσοχή στο μήκος του σπειρώματος. Τα σπειρώ-
ματα μεγαλύτερου μήκους προκαλούν ανεπανόρ-
θωτη βλάβη στον κινητήρα.
4.5
4.4
4.3
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ
Πριν από κάθε χρήση του κινητήρα είναι σκόπιμο να
πραγματοποιείτε μια σειρά ελέγχων για να εξασφαλί-
σετε την ομαλή λειτουργία του.
Έλεγχος στάθμης λαδιού
Για τον τύπο λαδιού που πρέπει να χρησιμοποιηθεί
ακολουθήστε τις οδηγίες του ειδικού κεφαλαίου (βλ.
8.1).
a) Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντιο έδαφος.
b) Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλή-
ρωσης.
c) Ξεβιδώστε το πώμα (1), καθαρίστε το άκρο του δεί-
κτη στάθμης (2) και τοποθετήστε το, όπως δείχνει
η εικόνα, εναποθέτοντας το στην οπή πλήρωσης
χωρίς να το βιδώσετε.
d) Βγάλτε το πώμα με το δείκτη και ελέγξτε τη
στάθμη του λαδιού που πρέπει να βρίσκεται με-
ταξύ των δύο ενδείξεων «MIN» και «MAX».
e) Συμπληρώστε εν ανάγκη με λάδι του ίδιου τύπου
ως την ένδειξη «MAX» έτσι ώστε να μην τρέξει
λάδι έξω από το στόμιο πλήρωσης.
f) Ξαναβιδώστε μέχρι τέρμα το πώμα (1) και καθαρί-
στε κάθε ίχνος λαδιού που έχει ενδεχομένως χυθεί.
Έλεγχος φίλτρου αέρα
Επιβεβαιώσατε ότι το φίλτρο αέρα είναι παρόν, σε
καλή κατάσταση συντήρησης και σωστά συναρμολο-
γημένο (δείτε 6.5).
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Αποφύγετε τη διαρροή βενζί-
νης στις πλαστικές επιφάνειες του κινητήρα ή του
μηχανήματος για να αποφύγετε τις φθορές και κα-
θαρίστε αμέσως κάθε ίχνος βενζίνης που έχει ενδε-
χομένως χυθεί. Η εγγύηση δεν καλύπτει φθορές
από βενζίνη στις πλαστικές επιφάνειες.
Τα χαρακτηριστικά του καυσίμου αναγράφονται στο
κεφάλαιο “Τεχνικά χαρακτηριστικά” (βλ. 8.1).
Ο ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται με τον κινητήρα
κρύο.
a) Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντιο έδαφος.
b) Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το πώμα πλή-
ρωσης (1).
c) Ξεβιδώστε το πώμα (1).
d) Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό χωνί (2) για να γεμί-
σετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο χωρίς να ξεπερά-
σετε το κάτω εσωτερικό χείλος (3) του στομίου
έτσι ώστε να μην τρέξει έξω βενζίνη.
e) Τοποθετήστε το πώμα (1), σφίξτε το καλά και κα-
θαρίστε κάθε ίχνος βενζίνης που έχει ενδεχομένως
χυθεί.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
5.1.3
5.1.1
5.1
5.1.2
5. ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
3
EL

Содержание

Похожие устройства

Скачать