Stiga COLLECTOR 46 [68/148] Problémy a řešenĺ

Stiga COLLECTOR 46 [68/148] Problémy a řešenĺ
g) Umístěte filtrační člen (3 - 3a) zpět do jeho mís-
ta uložení a zavřete víko (1) uchycením jazýč-
ku (2) až po zacvaknutí.
Filtrační člen z houby (3)
Filtrační člen musí být udržován v dokonale čis tém
stavu a nasáklý olejem. V případě jeho zlo me ní nebo
pořezání rozdrcenými částmi je třeba provést jeho
výměnu.
K čištění filtračního členu ne-
používejte stlačený vzduch.
Umyjte houbovitý filtrační člen ve vodě a čis ti cím
prostředku a osušte jej čistým hadrem.
Filtrační člen napusťte 2 lžičkami čistého mo to -
r ového oleje a několikrát jej vymačkejte, aby se
olej rovnoměrně rozmístil.
Odstraňte případný přebytečný olej čistým had-
říkem.
V případě výměny filtračního členu je třeba pro vést
naolejování nového filtru výše uvedeným způ -
sobem.
Filtrační člen v podobě náplně (3a)
Vyfoukejte stlačeným vzduchem zevnitř kvůli
odstranění prachu a úlomků ze čtyř stran filtrač-
ního členu (3a).
Je důležité, aby byl vzdu-
chový filtr vždy dokonale účinný. Filtrační prvek
musí být vyměněn:
každých 25 hodin, nebo
na koci sezony, nebo
jednou ročně,
při uplynutí prvního z uvedených termínů.
KONTROLA A ÚDRŽBA SVĺČKY
a) Rozmontujte svíčku (1) pomocí trubkového klí-
če (2).
b) Vyčistěte elektrody (3) pomocí kovového kartáče,
odstraňte případné uhelnaté usazeniny.
c) Zkontrolujte pomocí tloušťkoměru (4) správ nou
vzdálenost mezi elektrodami (0,6 – 0,8 mm).
d) Smontujte svíčku (1) a úplně dotáhněte po mo -
cí trubkového klíče (2).
Vyměňte svíčku, jsou-li elektrody spálené nebo je-
li část z porcelánu poškozená nebo prasklá.
Nebezpečí požáru! Nepro -
dějte kontroly zapnutí zařízení se svíčkou
nenašroubovanou ve svém uložení.
Používejte pouze svíčky uve -
de ného typu (viz 8.1).
DŮLEŽITÉ
UPOZORNĚNĺ!
DŮLEŽITÉ
6.6
DŮLEŽITÉ
Pozorné čtení informací ob-
sažených v toto Návodu poskytuje dobrou zna-
lost motoru a následující pokyny umožňují iden-
tifikovat a zajistit nejběžnější situace činnosti. S
jakoukoli poruchou nebo problémem se obraťte
na Autorizované středisko servisní služby.
V případě obtížného startování motoru …
Správně proveďte startovací postup (viz 5.2 –
5.3).
Zkontrolujte, zda se v nádrži nachází benzin; vy-
prázdněte nádrž a v případě, že starý benzin způ-
sobil nánosy (viz 4.2 – 5.1.3 – 5.7), ji naplňte čer-
stvým beninem.
Zkontrolujte, zda je krytka svíčky řádně nasaze-
na na svíčce (viz 5.1.4).
Zkontrolujte a vyčistěte vzduchový filtr (viz 6.5).
– Zkontrolujte, zda svíčka není mokrá, zda nemá
špinavé elektrody nebo zda se nenacházejí v ne-
správné vzdálenosti (viz 6.6).
Zkontrolujte, zda je používaný olej vhodný pro da-
nou provozní teplotu, a dle potřeby jej vyměňte
(viz 4.3 – 6.3).
Při vysokých teplotách vyčkejte několik minut a
poté se znovu pokuste o nastartování (viz 4.1 –
5.3).
Když je činnost nepravidelná …
Zkontrolujte, zda je krytka svíčky řádně nasaze-
na na svíčce (viz 5.1.4).
– Zkontrolujte, zda svíčka není mokrá, zda nemá
špinavé elektrody nebo zda se nenacházejí v ne-
správné vzdálenosti (viz 6.6).
Zkontrolujte a vyčistěte vzduchový filtr (viz 6.5).
Zkontrolujte, zda ovládací prvek akcelerace ne-
zůstal po startování v poloze «CHOKE» (viz 5.2).
Při poklesu výkonu motoru …
Zkontrolujte a vyčistěte vzduchový filtr (viz 6.5).
DOPLŇOVÁNÍ A NÁHRADNÍ DÍLY
Benzin ...... bez olova (zelený) minimum 90 RON
Objem nádrže ....................................... 0,8 litrů
Motorový olej: od 5 do 35˚C ................ SAE 30
od -15 do +35 ˚C ......... 10W-30
Obsah misky ....................................... 0,45 litrů
Zapalovací svíčka ........................ K7RTC (GGP)
Vzdálenost mezi elektrodami .......... 0,6 - 0,8 mm
7. PROBLÉMY A ŘEŠENĺ
DŮLEŽITÉ
8. TECHNICKÉ ÚDAJE
8.1
6
CS

Содержание

Похожие устройства

Скачать