Stiga COLLECTOR 46 [64/148] Součásti a ovládánĺ

Stiga COLLECTOR 46 [64/148] Součásti a ovládánĺ
C) BĚHEM POUŽITĺ
1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech, kde
vzniká nebezpečí nahromadění plynů, které obsahu-
jí oxid uhelnatý.
2) Nepoužívejte startovací kapaliny nebo jiné podobné
výrobky.
3) Neměňte nastavení motoru, a nedovolte, aby mo-
tor pracoval při příliš vysokých otáčkách.
4) Nenaklánějte stroj bokem až do takové míry, kte-
rá by umožňovala únik benzinu z uzávěru nádrže mo-
toru.
5) Nedotýkejte se žeber válce a ochrany tlumiče, do-
kud motor dostatečně nevychladl.
6) Před kontrolou, čištěním nebo prací na stroji
nebo na motoru zastavte motor a odpojte kabel svíč-
ky.
7) Nenechávejte motor točit bez svíčky.
8) Stroj přepravujte s prázdnou nádrží.
D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
1) Pravidelná údržba je zásadou pro bezpečnost a pro
uchování dobré úrovně služby sekačky.
2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v místnosti,
ve které by benzinové výpary mohly dosáhnout pla-
mene, jiskry nebo silného zdroje tepla.
3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostředí nechte
vychladnout motor.
4) Abyste snížili riziko požáru, očistěte před usklad-
něním motor, tlumič výfuku a prostor pro skladová-
ní benzinu od zbytků trávy, listí, přebytečného mazi-
va nebo libovolného snadno zápalného materiálu.
5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž, provádějte tuto
operaci v otevřeném prostoru a s motorem zastude-
na.
6) Nikdy nepoužívejte motor, který má poškozené ane-
bo opotřebované díly, z bezbečnostních důvodů. Jed-
notlivé díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opra-
vovány. Používejte jenom originální náhradní díly. Díly,
které nemají stejnou kvalitu mohou způsobit poško-
zení motoru a ohrozit Vaši bezpečnost.
OVLÁDACÍ PRVKY MOTORU
Motor se může vyznačovat měnitelnou rychlostí,
ovládanou ovládacím prvkem akcelerace (1) na-
montovaným na stroji, jehož pozice jsou obvykle
označeny symboly, které odpovídají:
CHOKE = pro použití startování
zastudena.
FAST = odpovídá maximálním
otáčkám; používá se během
pracovní činnosti.
SLOW = odpovídá minimálním otáčkám.
STOP = zastavení motoru
(je-li sou čá stí).
Když se jedná o motor s neměnnými otáčkami (a
tedy bez ovládacího prvku akcelerace), je příto-
men pouze následující ovládací prvek:
PRIMER = ovládací prvek obohacení
směsi
PODMĺNKY PROSTŘEDĺ
Fungování endotermického čtyřdobového motoru
je ovlivňováno následujícími faktory:
a) Teplota:
– Při práci za nízké teploty se mohou objevit pro-
blémy se startováním zastudena.
Během pracovní činnosti při vysokých teplo-
tách je možný výskyt obtíží se startováním za tep-
la; tyto obtíže jsou způsobeny odpařováním pa-
liva v nádržce karburátoru.
V každém případě je nutné přizpůsobit typ oleje
teplotám při použití.
b) Výška:
Maximální výkon endotermického motoru se
zmenšuje se zvyšováním výšky nad úrovní moře.
Při výrazném zvýšení nadmořské výšky je proto
třeba snížit zátěž stroje a vyhnout se mimořád-
ně náročným pracovním činnostem.
PALIVO
Dobrá kvalita použitého benzínu je velmi důležitá pro
funkční pravidelnost motoru.
4.2
4.1
4. CO JE VHODNÉ ZNÁT
3.2
SOUČÁSTI MOTORU
1. Rukojeť startovacího lana
2. Víčko palivové nádrže
3. Víčko k plnění oleje s ukazatelem hladiny
4. Kryt vzduchového filtru
5. Tlumič výfuku
6. Ochrana tlumiče
7. Čepička svíčky
8. Výrobní číslo motoru
3.1
3. SOUČÁSTI A OVLÁDÁNĺ
2
CS
Zde si zapište výrobní
číslo vašeho motoru

Содержание

Похожие устройства

Скачать