Stiga COLLECTOR 46 [73/148] Konserwacja

Stiga COLLECTOR 46 [73/148] Konserwacja
5
PL
ZALECENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZEŃSTWA
Odłączyć kołpak świecy i za-
pozn się instrukcjami zanim przystąpi się do ja-
kichkolwiek prac oczyszczania, konserwacji lub
naprawy. Stosow odpowiednią odzi i rękawi-
ce robocze we wszystkich sytuacjach gdzie na-
rażone są ręce. Nie wykonywać prac konserwa-
cyjnych lub naprawczych, jeli nie ma s
niezbędnych narzędzi znajomości technicznych.
Nie pozostawiać w środowisku
wyczerpanych olejów, benzyny czy innych materia-
łów zanieczyszczających.
W przypadku zaistnienia ko-
nieczności (jeżeli przewidziano w Instrukcji Obsługi
maszyny) możliwe jest położenie silnika tylko na pra-
wym boku lub podniesienie przedniej cści, uważac,
aby nie spowodować wyciekania oleju czy benzyny.
PROGRAM KONSERWACJI
Śledz program konserwacji umieszczony w tabeli,
przestrzegając kolejności podanych teminów, poczyna-
jąc od najbliższego.
WAŻNE
WAŻNE
OSTRZEŻENIE!
6.1
6.2
6. KONSERWACJA
WYMIANA OLEJU
W wyborze typu oleju kierować się wskazówkami ze
specjalnego paragrafu (patrz 8.1).
Spuśc olej przy gorącym
silniku, uważając by nie dotykać gorących części
silnika lub wylanego oleju.
a) Umieścić maszynę na poziomej płaszczyźnie.
b) Upewn się, że zbiornik paliwa nie jest pełny oraz, że
korek jest dobrze zamknięty.
c) Oczyścić okolicę korka wlewu paliwa (1).
d) Odkręcić korek (1).
e) Przygotować odpowiedni pojemnik (2) do zebrania
oleju.
f) Przewrócić maszynę na prawy bok, w sposób aby
wylać olej z otworu wlewowego (3).
g) Ustawić maszynę prosto i napełnić nowym olejem
(patrz 5.1.1).
h) Skontrolować na mierniku (4) czy poziom oleju do-
chodzi do kreski «MAX».
j) Założyć i zakręcić korek i oczyścić wszelkie ślady
ewentualnie rozlanego oleju.
Niezbędna ilć oleju wynosi
0,40 litry.
CZYSZCZENIE TŁUMIKA I SILNIKA
Czyszczenie tłumika musi odbywać się przy zimnym sil-
niku.
a) Usunąć z tłumika (1) i z jego osłony (2) wszelkie po-
zostałości lub ich ślady, czy też inne zanieczyszcze-
nia, które mogłyby spowodować pożar, używając do
tego najlepiej szczotki lub sprężonego powietrza.
b) Wyczyścić użebrowanie cylindra i głowicy (3), aby
ułatwić chłodzenie i unikać przegrzania się silnika.
c) Przetrzeć części z plastyku gąbką (4) namoczoną w
wodzie ze środkiem myjącym.
KONTROLA I KONSERWACJA FILTRA
POWIETRZA
Element filtrujący musi być zawsze utrzymywany w czy-
stości i musi być wymieniony, jeżeli jest peknięty lub
uszkodzony.
a) Czyścić strefę otaczającą pokrywę (1) filtra.
b) Zdjąć pokrywę (1) odczepiając wpust (2).
c) Usunąć element filtrujący (3 lub 3a).
d) Zatkać prz pomocy szmatki przewód ssawny (5),
aby uniknąć przedostania się zanieczyszczeń.
e) Wykonać konserwację elementu filtrującego jak po-
dano niżej dla różnych typów.
f) Wyczyścić wnętrze gniazda (4) filtra z pyłu, resztek
lub brudu, uważając, aby nie wprowadz ich do prze-
wodów ssących (5).
6.5
6.4
OSTRZEŻENIE!
6.3
UWAGA
Działanie
Przed każdym użyciem
Po pierwszych 5 godzinach
użytkowania
Co 25 godzin
lub na koniec sezonu
Co 50 godzin
lub na koniec sezonu
Kontrola poziomu oleju
(patrz 5.1.1)
Wymiana oleju
1)
(patrz 6.3)
Kontrola czystości tłumika
i silnika
Kontrola filtra powietrza
2)
(patrz 6.5)
Wyczyszczenie i/lub wymiana
filtra powietrza (zobacz 6.5)
Kontrola świecy
(patrz 6.6)
Wymiana świecy
(patrz 6.6)
1)
Wymieniać olej co 25 godzin, jeżeli silnik pracuje przy
pełnym obciążeniu lub przy wysokich temperaturach.
2)
Oczyszczać filtr powietrza częściej jeżeli maszyna
pracuje na terenie pylistym.

Содержание

Похожие устройства

Скачать