Stiga COLLECTOR 46 [35/148] Правила на употреба

Stiga COLLECTOR 46 [35/148] Правила на употреба
а) Користете безоловен (зелен) бензин со минима-
лен број од 90 RON.
б) Користете секогаш чист и свеж бензин; земете
гориво онолку колку ви потребно за 30 дена, за
да не се создадат наслаги во внатрешноста на
садот или на резервоарот.
в) Не користете бензин кој содржи метан.
г) Во бензинот не додавајте масло ниту пак ади-
тиви од било каков тип.
МАСЛО
Секогаш користете масла од добар квалитет, одби-
рајќи го степенот во функција на температурата на
користење.
а) Користете само масло со класификација SF-SG
со степен на вискозност SAE на соодветна тем-
пература за користење (видете 8.1).
б) Употребата на повеќестепено масло може да
предизвика поголема потрошувачка во топлите
периоди и поради тоа потребно е почесто да се
врши проверка на степенот.
в) Не мешајте масла од ралични марки и со раз-
лични карактеристики.
г) Употреба на маслото SAE 30 на температури по-
големи од +5°C може да предизвика штета на
моторот поради неадекватност на подмачкува-
њето.
д) Не полните над степенот «MAX» (види 5.1.1); по-
голем степен може да предизвика:
а задименост на товарот;
а замастеност на свеќичката или на филтерот
за воздух со понатамошни потешкотии во от-
почнувањето.
ФИЛТЕР ЗА ВОЗДУХ
Ефикасноста на филтерот за воздух е поставена за
да се избегне остатоци, отпадоци или нечистотии да
се вовлечат во моторот со што би се намалиле ра-
ботата и трајноста.
Никогаш не палете го моторот без правилно поста-
вен филтер.
СВЕЌИЧКА
Свеќичките за внатрешнотермичките мотори не се
еднакви!
а) користете свеќички од наведениот тип, со со-
одветна термичка градација.
б) Обрнете внимание на големината на жицата;
жица со поголема должина може да го оштети
моторот.
4.5
4.4
4.3
ПРЕД СЕКОЈА УПОТРЕБА
Пред секоја употреба на моторот добро е да напра-
вите контрола за да се осигурате за регуларноста во
функционирањето.
Контрола за степен на масло
За типот на маслото, видете ги упатствата во засеб
ниот дел (види 8.1).
а) Ставете го моторот на рамно.
б) Исчистете ја зоната околу капакот за полнење.
в) Одвртете го капачето (1), исчистете ја надво-
решноста на мерачот на степен (2) и вметнете го
, како што е илустрирано, правилно во отворот за
полнење без да го зашрафите.
г) Извадете го капачето и преконтролирајте го сте-
пенот на масло кое треба да биде помеѓу в «MIN»
и «MAX».
д) Доколку е потребно, надополнете со масло од
ист тип, се до степенот «MAX», обрнувајќи внма-
ние да не протече масло надвор од местото за
полнење.
ѓ) Повторно навртете го капачето до крај (1) и ис-
чистете ја секоја трага од масло.
Контрола на филтерот за фоздух
Проверете дали филтерот за воздух е на место и во
добра состојба за работа, како и тоа дали е пра-
вилно поставен (видете 6.5).
Повторно снабдување со гориво
Да се одбегнува истурање на
бензин врз пластичните делови од моторот или
на машината, за да се одбегне нивно оштетување
и веднаш да се исчисти секаква трага од евенту-
ално истурениот бензин. Гаранцијата не ги по-
крива штетите на пластичните делови, предизви-
кани од бензин.
Карактеристиките на горивото се наведени во спе-
цијалниот дел (види 8.1).
Повторното снабдување со гориво треба да биде
извршено кога моторот е изладен.
а) Ставете го моторот на рамно.
б) Исчистете ја зоната околу капачето за надопол-
нување (1).
в) Тргнете го капачето (1).
г) Со помош на чиста инка (2), ставете гориво без да
ја надминете линијата од внатрешната страна (3)
на грлото и со особено внимание да не истурите
бензин.
д) Вратете го капачето (1), затворете до крај, и ис-
чистете доколку има траги од бензин.
5.1.1
5.1
ВАЖНО
5.1.3
5.1.2
5. ПРАВИЛА НА УПОТРЕБА
3
MK

Содержание

Похожие устройства

Скачать