GRAPHITE 18" 58G943 [112/136] Tehničke karakteristike

GRAPHITE 18
112
skidanja istog prljavština ne bi došla do unutrašnjosti karburatora.
Okrenuti polugu poklopca filtera za vazduh (3) i demontirati
poklopac filtera za vazduh (4).
Izvaditi filter za vazduh (d) (slika T).
Oprati filter za vazduh u vodi sa sapunom, isprati čistom vodom
i osušiti.
Montirati filter za vazduh, uverivši se da žljebovi na kraju filtera za
vazduh dobro ležu na ispuste na poklopcu filtera za vazduh (4).
Prilikom montiranja poklopca filtera za vazduh (4) uveriti se
da li kabl svećice za paljenje i otvori za navrtnje za regulaciju
karburatora stoje na pravilnim mestima.
Kako bi se izbegla opasnost od požara ili nastanka opasnih
isparenja, lter za vazduh nije dozvoljeno prati u benzinu niti u
drugim lakozapaljivim rastvaračima.
OREBRENJE CILINDRA
Prašina koja se sakuplja na orebrenju cilindra može biti uzrok
pregrevanja motora. Povremeno kontrolisati I čistiti orebrenje
cilindra, za vreme operacija korišćenja filtera za vazduh.
VOĐICA I LANAC
Nakon svakih 5 sati rada potrebno je proveriti stanje vođice i lanca.
Postaviti starter paljenja (14) u poziciju isključen.
Otpustiti i odvrnuti pričvrsne navrtnje vođice (7).
Skinuti kućište (10) i demontirati vođicu (20) i lanac (21).
Očistiti otvore za ulje i žljeb (e) na vođici (20) (slika U).
Podmazati prednji kolut lanca vođice (22) preko otvora (f) koji se
nalaze na vrhu vođice (slika W)
Proveriti stanje lanca (21).
OŠTRENJE LANCA TESTERE
Uređaju za sečenje potrebno je posvetiti odgovarajuću pažnju.
Uređaji za sečenje treba da budu oštri I čisti, što obezbeđuje spretno
i bezbedno obavljanje posla. Rad sa testerom čiji je lanac tup
uzrokuje brže iskorišćavanje lanca, vođice i koluta zatezanja lanca,
a u krajnjem slučaju, može dovesti do kidanja lanca. Zato je veoma
važno da se lanac povremeno naoštri.
Oštrenje lanca je komplikovana operacija. Samostalno oštrenje
lanca zahteva posedovanje specijalnih alatki, kao i sposobnosti.
Preporučuje se da se operacija oštrenja poveri kvalifikovanoj osobi.
FILTER ZA GORIVO
Odvrnuti čep otvora za dosipanje goriva (15).
Uz pomoć kukice sa žicom izvaditi filter za gorivo (g) kroz otvor za
dosipanje goriva (slika X).
Demontirati filter za gorivo i oprati ga benzinom ili zameniti za
novi.
Montirati filter za gorivo u rezervoar.
Zavrnuti čep otvora za dosipanje goriva (15).
Nakon montiranja ltera za gorivo, upotrebiti kopču kako bi se
pridržao kraj kabla za usisavanje.
Prilikom montiranja ltera za gorivo obratiti pažnju da do kabla za
usisavanje ne dođu bilo kakve nečistoće.
FILTER ZA ULJE
Odvrnuti čep otvora za dosipanje ulja (18).
Uz pomoć kukice sa žicom izvaditi filter za ulje (h) kroz otvor za
dosipanje ulja (slika Y).
Oprati filter za ulje u benzinu ili zameniti novim.
Počistiti svu prljavštinu iz rezervoara.
Montirati filter za ulje u rezervoar.
Zavrnuti čep otvora za dosipanje ulja (18).
Prilikom stavljanja ltera za ulje u rezervoar, potrebno je uveriti se
da je smešten sve do prednjeg desnog ugla.
SVEĆICA ZA PALJENJE
U cilju sigurnog rada uređaja potrebno je povremeno proveriti
stanje svećica za paljenje.
Demontirati poklopac filtera za vazduh (4).
Izvaditi filter za vazduh (d).
Skinuti kabl (i) sa svećice za paljenje.
Uzeti ključ za svećice (iz pribora) i odvrnuti svećicu za paljenje
(slika Z).
Očistiti i regulisati razmak kontakata (0,65 mm) (ukoliko je
potrebno, promeniti svećicu za paljenje).
DRUGI SAVETI
Proveriti da nema oticanja goriva, nepričvršćenih šrafova i oštećenih
osnovnih delova, posebno povezanost drške ili pričvršćenost vođice.
Ukoliko se otkriju bilo kakva oštećenja, pre ponovnog korišćenja
potrebno je popraviti testeru.
Sve vrste popravki potrebno je da obavi ovlašćeni servis proizvođača.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
NOMINALNI PODACI
Lančana benzinska testera
Osnovni parametri Vrednost
Zapremina motora 45 cm
3
Dužina korišćene vođice 360 mm
Snaga motora 1,8 kW (2,45 KM)
Brzina obrtaja motora sa
sistemom za sečenje (max)
10000 min
-1
Brzina obrtaja na slobodnom
hodu
2800±200 min
-1
Srednja upotreba goriva 0,85 l/h
Gorivo – mešavina benzin : ulje za
dvotaktni
Benzin / ulje (za 2-taktne)
25 : 1
Zapremina rezervoara za gorivo 580 ml
Ulje za lanac SAE10W-30
Zapremina rezervoara za ulje za
lanac
250 ml
Karburator propusnog tipa WT819 Walbro
Sistem paljenja Varnični
Svećica paljenja BM6A/Torch
Sistem za snabdevanje uljem Automatska pumpa s
regulatorom
Kolut lanca (zubi x skala) 7T x 8,255 mm
Tip vođice 112364 91
Tip lanca 21LPX072X Oregon
Skala lanca 0,325” (8,255mm)
Debljina lanca 0,058” (1,47 mm)
Dimenzije (DxŠxV) (bez vođice) 390 x 230 x 280 mm
Masa (bez vođice i lanca) 5,5 kg
Upravljanje lanca vođicom Ležišno zupčano kolo
Godina proizvodnje 2016
PODACI VEZANI ZA BUKU I PODRHTAVANJE
Nivo akustičnog pritiska: Lp
A
= 96 dB(A) K=3dB(A)
Nivo akustične snage: Lw
A
= 114 dB(A) K=3dB(A)
Izmerena vrednost brzine podrhtavanja a
h
:
- prednja drška: a
h
= 8,5 m/s
2
K= 1,5 m/s
2

Содержание

Похожие устройства

Скачать