GRAPHITE 18" 58G943 [99/136] Технически параметри

GRAPHITE 18
99
ефективността на двигателя с вътрешно горене и увеличаване
на разхода на гориво. Въздушният филтър трябва да бъде
почистван след всеки 5 часа работа на триона.
Почиствате капака на въздушния филтър (4) и повърхността
около него, за да не проникнат отпадъци при неговото
сваляне в камерата на карбуратора.
Отвинтвате въртока на капака на въздушния филтър (3) и
демонтирате капака на въздушния филтър (4).
Изваждате въздушния филтър (d) (черт. T).
Измивате въздушния филтър във вода със сапун, изплаквате
го с чиста вода и изсушавате.
Монтирате въздушния филтър проверявайки дали улеите
по краищата на филтъра добре пасват към издатините върху
капака на въздушният филтър (4).
При монтирането на капака на въздушния филтър (4)
проверявате дали кабелът на запалната свещ и винтовете за
регулиране на карбуратора се намират на съответните места.
С цел да се избегне опасността от пожар или образуването
на опасни изпарения, въздушният филтър не бива да бъде
почистван с помощта на бензин или други леснозапалими
разтворители.
ОРЕБРЯВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА
Прахът събиращ се върху оребряването на цилиндъра
може да предизвика прегряване на двигателя. Периодично
контролирайте и почиствайте оребряването на цилиндъра по
време на операциите по поддръжка на въздушния филтър.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА И ВЕРИГА
На всеки 5 часа работа трябва да се провери състоянето на
шината и на веригата.
Премествате включвателя на запълването (14) във включено
положение .
Разхлабвате и отвинтвате крепежните гайки на
направляващата шина (7).
Свалате корпуса (10) и демонтирате шината (20) и веригата
(21).
Почиствате маслените отвори и улея (e) в направляващата
шина (20) (черт. U).
Смазвате предното верижно колело на шината (22) през
отвора (f) намиращ се в предната част на шината (черт. W)
Проверявате състоянето на веригата (21).
ОСТРЕНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти,
което гарантира безаварийното и безопасно извършване на
работата. Работата с триона, който има тъпа верига, води до
ускорено изхабяване на веригата, направляващата шина и
задвижващото колело на веригата, а може да доведе дори до
скъсване на веригата. Затова е много важно своевременно да се
наостри веригата.
Остренето на веригата е много сложна операция.
Самостоятелното острене на веригата изисква употребата на
специални инструменти и умения. Препоръчва се поверяването
на тази операция на квалифицирани лица.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър (g)
през отвора за наливане на горивото (черт. X).
Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или го
сменяте с нов.
Монтирате горивния филтър в резервоара .
Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука за
да повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
МАСЛЕН ФИЛТЪР
Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (18).
С помощта на телена кукичка изваждате масления филтър (h)
през отвора за наливане на маслото (черт. Y).
Измивате масления филтър в бензин или го сменяте със нов .
Отстранявате всички отпадъци от резервоара.
Монтирате масления филтър в резервоара.
Завинтвате запушалката на резервоара за масло (18).
При слагането на масления филтър в резервоара трябва да
проверите дали той се докосва до предния десен ъгъл.
ЗАПАЛНА СВЕЩ
С цел безупречното функциониране на уреда трябва периодично
да се проверява състоянето на запалната свещ
Демонтирате капака на въздушния филтър (4).
Изваждате въздушния филтър (d).
Сваляте кабела (i) от запалната свещ.
С помощта на ключа за свещи (в екипировката ) отвинтвате
запалната свещ (черт. Z).
Почиствате и регулирате разстоянието между контактите (0,65
mm) ( при необходимост сменяте запалната свещ).
ДРУГИ УКАЗАНИЯ
Проверете дали няма течове на гориво, разхлабени връзки и
повредени основни части, особено връзките на ръкохватките
и закрепването на направляващата шина. В случай, че бъдат
открити някакви повреди, то преди повторната употреба трябва
да сте сигурни, че трионът е бил ремонтиран.
Всякакъв вид неизправности би трябвало да бъдат отстранявани
от оторизирания сервиз на производителя.
ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ
НОМИНАЛНИ ДАННИ
Бензинов верижен трион
Номинален параметър Стойност
Обем на двигателя
45 cm
3
Полезна дължина на
направляващата шина
360 mm
Мошност на двигателя
1,8 kW (2,45 KM)
Скорост на въртене на
двигателя с режеща система
(макс.)
10000 min
-1
Скорост на въртене на празен
ход
2800±200 min
-1
Среден разход на гориво
0,85 l/h
Гориво
Бензин / масло (за 2-тактови
двиигатели) 25 : 1
Обем на резервоара за гориво
580 ml
Масло за веригата
SAE10W-30
Обем на резервоара за масло
на веригата
250 ml
Карбуратор от дроселен тип
WT819 Walbro
Система на запалването
Искрова
Запална свещ
BM6A/Torch
Система за захранване с масло
Автоматична помпа с
регулатор
Верижно колело (зъби x
стъпка )
7T x 8,255 mm
Вид на направляващата шина
112364 91
Вид на веригата
21LPX072X Oregon

Содержание

Похожие устройства

Скачать