AEG 411570 PS 305 DG [72/111] Eaahnika eaahnika 143
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

AEG 411570 PS 305 DG [72/111] Eaahnika eaahnika 143

AEG 411570 PS 305 DG [72/111] Eaahnika eaahnika 143
142 143
ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
∆ακτύλιοσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
Γωνιακσ αγωγσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
ΑΠΟΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο τραυµατισµού
λγω ακούσιου ξεκινήµατοσ του εργαλείου ή
ηλεκτροπληξίασ, µην συνδέετε το εργαλείο
σασ ταν το αποσυσκευάζετε και το
συναρµολογείτε. Το καλώδιο παροχήσ
ρεύµατοσ πρέπει οπωσδήποτε να παραµένει
αποσυνδεµένο κατά τισ επεµβάσεισ επί
του πριονιού.
Το φαλτσοπρίονο παραδίδεται πλήρεσ σε µια
µοναδική κούτα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Παρά το µικρ του µέγεθοσ, το πρινι αυτ
είναι βαρύ. Για να µην κακοποιήσετε τη µέση
σασ, ζητήστε βοήθεια ταν πρέπει να
σηκώσετε το πρινι.
■ Πριν βγάλετε το φαλτσοπρίονο απ τη
συσκευασία του, σφίξτε τη διάταξη διακοπήσ
µετάθεσησ ώστε να αποφύγετε κάθε απτοµη
κίνηση του πριονιού.
■ Βγάλτε το φαλτσοπρίονο απ τη συσκευασία του
ανασηκώνοντάσ το απ τη λαβή µεταφοράσ.
■ Στη συνέχεια τοποθετήστε το πρινι σε κάποια
σταθερή επιφάνεια και εξετάστε το προσεκτικά.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αν κάποιο τµήµα λείπει ή έχει υποστεί ζηµιά,
µην συνδέσετε το πρινι πριν προµηθευτείτε
ή επιδιορθώσετε το τµήµα αυτ. Για να
αποφύγετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίασ σε
περίπτωση επέµβασησ σε εργαλεία διπλήσ
µνωσησ, χρησιµοποιήστε αποκλειστικά
γνήσια ανταλλακτικά.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
(Σχ. 1 & 2)
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Προσ αποφυγή του κινδύνου τραυµατισµού
λγω εκτξευσησ κάποιου προσ επεξεργασία
αντικειµένου ή κοµµατιών λάµασ,
χρησιµοποιείτε αποκλειστικά λάµεσ διαµέτρου
305 mm.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Προσ αποφυγή του κινδύνου τραυµατισµού
λγω ακούσιου ξεκινήµατοσ, αποσυνδέετε το
πρινι ταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε µια λάµα.
■ Αποσυνδέστε το πρινι. Η κεφαλή κοπήσ είναι
ανασηκωµένη.
■ Περιστρέψτε το κάτω προστατευτικ λάµασ (2)
µε το χέρι. Ξεσφίξτε τη βίδα ακινητοποίησησ του
πλαϊνού αφαιρέσιµου κάρτερ (4), χωρίσ να την
βγάλετε, µε τη βοήθεια ενσ µικτού σταυροειδούσ
κλειδιού.
■ Ανασηκώστε το κάτω προστατευτικ λάµασ και
γείρετέ το προσ τα πίσω έτσι ώστε να εµφανιστεί
η βίδα του άξονα (27).
■ Χρησιµοποιήστε ένα µικτ εξάγωνο κλειδί 6,35 mm
ή ένα πολυγωνικ κλειδί 12,7 mm για να
ξεσφίξετε τη βίδα του άξονα.
Παρατήρηση: Η βίδα του άξονα (27) έχει
αριστερ σπείρωµα. Αυτ σασ επιτρέπει να
αποφύγετε το ξαφνικ χαλάρωµα τησ βίδασ του
άξονα κατά τη φυσιολογική χρήση του πριονιού.
■ Αφαιρέστε τη βίδα του άξονα, τη ροδέλα του
άξονα (31), την εξωτερική φλάντζα λάµασ (30) και
τη λάµα.
Παρατήρηση: ∆ώστε προσοχή στα τµήµατα που
αφαιρείτε, σηµειώστε τη θέση και την διεύθυνσή
τουσ (βλέπε Σχ. 2). Αποµακρύνετε το πριονίδι που
συσσωρεύεται στισ φλάντζεσ τησ λάµασ πριν
τοποθετήσετε καινούρια λάµα.
ΣΥΣΤΑΣΗ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο κοψίµατοσ απ
τα πολύ ακονισµένα δντια τησ λάµασ, να
φοράτε γάντια ταν τοποθετείτε ή αφαιρείτε
λάµεσ απ το πρινι.
■ Τοποθετήστε µια καινούρια λάµα διαµέτρου
305 mm. Βεβαιωθείτε πωσ το τξο ένδειξησ τησ
διεύθυνσησ περιστροφήσ επάνω στη λάµα
αντιστοιχεί στο τξο περιστροφήσ προσ τα δεξιά
που φέρει το άνω προστατευτικ λάµασ.
Βεβαιωθείτε πωσ τα δντια τησ λάµασ είναι
στραµµένα προσ τα κάτω, στο µπροστιν µέροσ
του πριονιού.
■ Τοποθετήστε την εξωτερική φλάντζα τησ λάµασ,
τη ροδέλα του άξονα και τη βίδα του άξονα.
Πιέστε τη διάταξη ακινητοποίησησ του άξονα και
περιστρέψτε το µικτ κλειδί ή το κλειδί 12,7 mm
προσ τα αριστερά για να ακινητοποιηθεί η λάµα.
Σφίξτε τη βίδα του άξονα µε µέτρια δύναµη,
χωρίσ να σφίξετε πολύ.
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Αν το ηλεκτρικ δίκτυο δεν επαρκεί ή δεν είναι
κατάλληλο, µπορούν να επέλθουν σύντοµεσ πτώσεισ
τησ τάσησ ταν θέτετε το εργαλείο σασ σε λειτουργία.
Τέτοιεσ συνθήκεσ µπορούν να επηρεάσουν και άλλεσ
συσκευέσ (παραδείγµατοσ χάρη, µπορεί να αρχίσει να
αναβοσβήνει µια λάµπα). Αν η µέγιστη σύνθετη
αντίσταση του δικτύου είναι Zmax < 0,204 Ohm,
δεν πρέπει να παρουσιάζονται τέτοιου είδουσ
προβλήµατα. (Για περισστερεσ πληροφορίεσ
επικοινωνήστε µε την τοπική επιχείρηση ηλεκτρικού.)
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τροφοδτηση 230 V ~ 50 Hz 110 V ~ 50 Hz
Ισχύσ 1800 W 1800 W
Ταχύτητα στο κεν 4400 στρ/λεπτ 4000 στρ/λεπτ
∆ιάµετροσ λάµασ 305 mm 305 mm
Καθαρ βάροσ 31 kg 31 kg
Επίπεδο ηχητικήσ
πίεσησ 95,2 dB (A) 94,5 dB (A)
Επίπεδο ηχητικήσ
ισχύοσ 108,5 dB (A) 108,3 dB (A)
Τιµή επιτάχυνσησ
τησ σταθµισµένησ
µέσησ τετραγωνικήσ
τιµήσ 4,06 m/s² 4,83 m/s²
∆ΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΚΟΠΗΣ
Φαλτσογωνία Πλάγια Βάθοσ Πλάτοσ
κοπήσ κοπήσ
0° 0° 111,13 mm 342,9 mm
45° 0° 111,13 mm 241,3 mm
45° 45° 63,5 mm 241,3 mm
(αριστερά),
41,25 mm
(δεξιά)
0° 45° 63,5 mm 342,9 mm
(αριστερά),
41,25 mm
(δεξιά)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
1. Άνω προστατευτικ λάµασ
2. Κάτω προστατευτικ λάµασ
3. Πλαϊν αφαιρέσιµο κάρτερ
4. Βίδα του πλαϊνoύ αφαιρέσιµου κάρτερ
5. Ολισθαίνων βοηθητικ στοπ
6. Πλάκα
7. Βάση
8. Ένδειξη κλίµακασ φαλτσογωνίασ
9. ∆ιάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ
10. Άνω λαβή µεταφοράσ
11. Ολισθητήρασ(εσ)
12. ∆ιακπτησ διακοπήσ µετάθεσησ
13. ∆ιάταξη ακινητοποίησησ του ολισθαίνοντοσ
βοηθητικού στοπ
14. Μικτ κλειδί
15. Μοχλσ ασφάλισησ φαλτσογωνίασ
16. Ένδειξη για επανάληψη κοπήσ
17. Κνώδακασ ρύθµισησ βάθουσ και ακινητοποίησησ
κινητήριασ µονάδασ
18. ∆ιάταξη ακινητοποίησησ του άξονα.
19. ∆ιάταξη ασφάλισησ του κάτω προστατευτικού
λάµασ
20. ∆ιακπτησ µε σκανδάλη
21. Κοπίλια προρύθµισησ κλίσησ
22. Μπροστινή λαβή µεταφοράσ
23. ∆ιάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου
24. Ένδειξη κλίσησ
25. Στηρίγµατα του καλωδίου παροχήσ ρεύµατοσ
26. Λάµα πριονιού
27. Βίδα του άξονα (αριστερ σπείρωµα)
30. Φλάντζεσ τησ λάµασ
31. Ροδέλα του άξονα
32. Άξονασ τησ διάταξησ συγκράτησησ
33. Πλήκτρο ταχυρύθµισησ
34. Τροχίσκοσ προρύθµισησ φαλτσογωνίασ
35. ∆ιάταξη ασφάλισησ βάθουσ κοπήσ
36. Ολισθητήρασ
37. Περιστρεφµενοσ βραχίονασ
38. Ακέφαλη βίδα
39. Πίσω στοπ
40. Κλίµακα κλίσησ
41. Κντρα παξιµάδια ακινητοποίησησ
42. Εξάγωνο κντρα παξιµάδι
43. Κλίµακα φαλτσογωνίασ
44. Αποστάτησ
45. Τροχίσκοσ
46. Ελατήριο στρέψησ (εσωτερικ)
47. Περιστρεφµενοσ άξονασ τησ κινητήριασ
µονάδασ
48. Σάκοσ συλλογήσ σκνησ
49. ∆ακτύλιοσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
50. Γωνιακσ αγωγσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
Εξάγωνο µικτ κλειδί σε σχήµα "L" 6,35 mm
∆ιάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου
Σάκοσ συλλογήσ σκνησ
Οδηγίεσ χρήσησ
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Αν το ηλεκτρικ δίκτυο δεν επαρκεί ή δεν είναι
κατάλληλο, µπορούν να επέλθουν σύντοµεσ πτώσεισ
τησ τάσησ ταν θέτετε το εργαλείο σασ σε λειτουργία.
Τέτοιεσ συνθήκεσ µπορούν να επηρεάσουν και άλλεσ
συσκευέσ (παραδείγµατοσ χάρη, µπορεί να αρχίσει να
αναβοσβήνει µια λάµπα). Αν η µέγιστη σύνθετη
αντίσταση του δικτύου είναι Zmax < 0,204 Ohm,
δεν πρέπει να παρουσιάζονται τέτοιου είδουσ
προβλήµατα. (Για περισστερεσ πληροφορίεσ
επικοινωνήστε µε την τοπική επιχείρηση ηλεκτρικού.)
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τροφοδτηση 230 V ~ 50 Hz 110 V ~ 50 Hz
Ισχύσ 1800 W 1800 W
Ταχύτητα στο κεν 4400 στρ/λεπτ 4000 στρ/λεπτ
∆ιάµετροσ λάµασ 305 mm 305 mm
Καθαρ βάροσ 31 kg 31 kg
Επίπεδο ηχητικήσ
πίεσησ 95,2 dB (A) 94,5 dB (A)
Επίπεδο ηχητικήσ
ισχύοσ 108,5 dB (A) 108,3 dB (A)
Τιµή επιτάχυνσησ
τησ σταθµισµένησ
µέσησ τετραγωνικήσ
τιµήσ 4,06 m/s² 4,83 m/s²
∆ΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΚΟΠΗΣ
Φαλτσογωνία Πλάγια Βάθοσ Πλάτοσ
κοπήσ κοπήσ
0° 0° 111,13 mm 342,9 mm
45° 0° 111,13 mm 241,3 mm
45° 45° 63,5 mm 241,3 mm
(αριστερά),
41,25 mm
(δεξιά)
0° 45° 63,5 mm 342,9 mm
(αριστερά),
41,25 mm
(δεξιά)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
1. Άνω προστατευτικ λάµασ
2. Κάτω προστατευτικ λάµασ
3. Πλαϊν αφαιρέσιµο κάρτερ
4. Βίδα του πλαϊνoύ αφαιρέσιµου κάρτερ
5. Ολισθαίνων βοηθητικ στοπ
6. Πλάκα
7. Βάση
8. Ένδειξη κλίµακασ φαλτσογωνίασ
9. ∆ιάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ
10. Άνω λαβή µεταφοράσ
11. Ολισθητήρασ(εσ)
12. ∆ιακπτησ διακοπήσ µετάθεσησ
13. ∆ιάταξη ακινητοποίησησ του ολισθαίνοντοσ
βοηθητικού στοπ
14. Μικτ κλειδί
15. Μοχλσ ασφάλισησ φαλτσογωνίασ
16. Ένδειξη για επανάληψη κοπήσ
17. Κνώδακασ ρύθµισησ βάθουσ και ακινητοποίησησ
κινητήριασ µονάδασ
18. ∆ιάταξη ακινητοποίησησ του άξονα.
19. ∆ιάταξη ασφάλισησ του κάτω προστατευτικού
λάµασ
20. ∆ιακπτησ µε σκανδάλη
21. Κοπίλια προρύθµισησ κλίσησ
22. Μπροστινή λαβή µεταφοράσ
23. ∆ιάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου
24. Ένδειξη κλίσησ
25. Στηρίγµατα του καλωδίου παροχήσ ρεύµατοσ
26. Λάµα πριονιού
27. Βίδα του άξονα (αριστερ σπείρωµα)
30. Φλάντζεσ τησ λάµασ
31. Ροδέλα του άξονα
32. Άξονασ τησ διάταξησ συγκράτησησ
33. Πλήκτρο ταχυρύθµισησ
34. Τροχίσκοσ προρύθµισησ φαλτσογωνίασ
35. ∆ιάταξη ασφάλισησ βάθουσ κοπήσ
36. Ολισθητήρασ
37. Περιστρεφµενοσ βραχίονασ
38. Ακέφαλη βίδα
39. Πίσω στοπ
40. Κλίµακα κλίσησ
41. Κντρα παξιµάδια ακινητοποίησησ
42. Εξάγωνο κντρα παξιµάδι
43. Κλίµακα φαλτσογωνίασ
44. Αποστάτησ
45. Τροχίσκοσ
46. Ελατήριο στρέψησ (εσωτερικ)
47. Περιστρεφµενοσ άξονασ τησ κινητήριασ
µονάδασ
48. Σάκοσ συλλογήσ σκνησ
49. ∆ακτύλιοσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
50. Γωνιακσ αγωγσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
Εξάγωνο µικτ κλειδί σε σχήµα "L" 6,35 mm
∆ιάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου
Σάκοσ συλλογήσ σκνησ
Οδηγίεσ χρήσησ
ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
∆ακτύλιοσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
Γωνιακσ αγωγσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
ΑΠΟΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο τραυµατισµού
λγω ακούσιου ξεκινήµατοσ του εργαλείου ή
ηλεκτροπληξίασ, µην συνδέετε το εργαλείο
σασ ταν το αποσυσκευάζετε και το
συναρµολογείτε. Το καλώδιο παροχήσ
ρεύµατοσ πρέπει οπωσδήποτε να παραµένει
αποσυνδεµένο κατά τισ επεµβάσεισ επί
του πριονιού.
Το φαλτσοπρίονο παραδίδεται πλήρεσ σε µια
µοναδική κούτα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Παρά το µικρ του µέγεθοσ, το πρινι αυτ
είναι βαρύ. Για να µην κακοποιήσετε τη µέση
σασ, ζητήστε βοήθεια ταν πρέπει να
σηκώσετε το πρινι.
■ Πριν βγάλετε το φαλτσοπρίονο απ τη
συσκευασία του, σφίξτε τη διάταξη διακοπήσ
µετάθεσησ ώστε να αποφύγετε κάθε απτοµη
κίνηση του πριονιού.
■ Βγάλτε το φαλτσοπρίονο απ τη συσκευασία του
ανασηκώνοντάσ το απ τη λαβή µεταφοράσ.
■ Στη συνέχεια τοποθετήστε το πρινι σε κάποια
σταθερή επιφάνεια και εξετάστε το προσεκτικά.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αν κάποιο τµήµα λείπει ή έχει υποστεί ζηµιά,
µην συνδέσετε το πρινι πριν προµηθευτείτε
ή επιδιορθώσετε το τµήµα αυτ. Για να
αποφύγετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίασ σε
περίπτωση επέµβασησ σε εργαλεία διπλήσ
µνωσησ, χρησιµοποιήστε αποκλειστικά
γνήσια ανταλλακτικά.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
(Σχ. 1 & 2)
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Προσ αποφυγή του κινδύνου τραυµατισµού
λγω εκτξευσησ κάποιου προσ επεξεργασία
αντικειµένου ή κοµµατιών λάµασ,
χρησιµοποιείτε αποκλειστικά λάµεσ διαµέτρου
305 mm.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Προσ αποφυγή του κινδύνου τραυµατισµού
λγω ακούσιου ξεκινήµατοσ, αποσυνδέετε το
πρινι ταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε µια λάµα.
■ Αποσυνδέστε το πρινι. Η κεφαλή κοπήσ είναι
ανασηκωµένη.
■ Περιστρέψτε το κάτω προστατευτικ λάµασ (2)
µε το χέρι. Ξεσφίξτε τη βίδα ακινητοποίησησ του
πλαϊνού αφαιρέσιµου κάρτερ (4), χωρίσ να την
βγάλετε, µε τη βοήθεια ενσ µικτού σταυροειδούσ
κλειδιού.
■ Ανασηκώστε το κάτω προστατευτικ λάµασ και
γείρετέ το προσ τα πίσω έτσι ώστε να εµφανιστεί
η βίδα του άξονα (27).
■ Χρησιµοποιήστε ένα µικτ εξάγωνο κλειδί 6,35 mm
ή ένα πολυγωνικ κλειδί 12,7 mm για να
ξεσφίξετε τη βίδα του άξονα.
Παρατήρηση: Η βίδα του άξονα (27) έχει
αριστερ σπείρωµα. Αυτ σασ επιτρέπει να
αποφύγετε το ξαφνικ χαλάρωµα τησ βίδασ του
άξονα κατά τη φυσιολογική χρήση του πριονιού.
■ Αφαιρέστε τη βίδα του άξονα, τη ροδέλα του
άξονα (31), την εξωτερική φλάντζα λάµασ (30) και
τη λάµα.
Παρατήρηση: ∆ώστε προσοχή στα τµήµατα που
αφαιρείτε, σηµειώστε τη θέση και την διεύθυνσή
τουσ (βλέπε Σχ. 2). Αποµακρύνετε το πριονίδι που
συσσωρεύεται στισ φλάντζεσ τησ λάµασ πριν
τοποθετήσετε καινούρια λάµα.
ΣΥΣΤΑΣΗ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο κοψίµατοσ απ
τα πολύ ακονισµένα δντια τησ λάµασ, να
φοράτε γάντια ταν τοποθετείτε ή αφαιρείτε
λάµεσ απ το πρινι.
■ Τοποθετήστε µια καινούρια λάµα διαµέτρου
305 mm. Βεβαιωθείτε πωσ το τξο ένδειξησ τησ
διεύθυνσησ περιστροφήσ επάνω στη λάµα
αντιστοιχεί στο τξο περιστροφήσ προσ τα δεξιά
που φέρει το άνω προστατευτικ λάµασ.
Βεβαιωθείτε πωσ τα δντια τησ λάµασ είναι
στραµµένα προσ τα κάτω, στο µπροστιν µέροσ
του πριονιού.
■ Τοποθετήστε την εξωτερική φλάντζα τησ λάµασ,
τη ροδέλα του άξονα και τη βίδα του άξονα.
Πιέστε τη διάταξη ακινητοποίησησ του άξονα και
περιστρέψτε το µικτ κλειδί ή το κλειδί 12,7 mm
προσ τα αριστερά για να ακινητοποιηθεί η λάµα.
Σφίξτε τη βίδα του άξονα µε µέτρια δύναµη,
χωρίσ να σφίξετε πολύ.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
■ Κατεβάστε το κάτω προστατευτικ λάµασ µέχρι
οι σχισµέσ του πλαϊνού αφαιρέσιµου κάρτερ να
ακουµπούν επάνω στη βίδα ακινητοποίησησ.
Σφίξτε τη βίδα ακινητοποίησησ µε το µικτ
σταυροειδέσ κλειδί.
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Μη χρησιµοποιείτε ποτέ το πρινι αν το
πλαϊν αφαιρέσιµο κάρτερ δεν είναι σωστά
τοποθετηµένο. Το κάρτερ εµποδίζει τη βίδα
του άξονα να πέσει αν χαλαρώσει τυχαία και
εµποδίζει την περιστρεφµενη λάµα απ το
να αποσπαστεί.
■ Βεβαιωθείτε τι η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα είναι απελευθερωµένη έτσι ώστε η λάµα
να περιστρέφεται ελεύθερα.
Παρατήρηση: Η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα µπορεί να φθαρεί απ λάθοσ
χρησιµοποίηση. Αν η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα δεν µένει στη θέση τησ, κατεβάστε τη
λάµα επάνω σε ένα άχρηστο κοµµάτι ξύλο που θα
ακουµπά επάνω στο στοπ. Αυτ θα χρησιµεύσει
ωσ αναπληρωµατική διάταξη ακινητοποίησησ.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Βεβαιωθείτε πωσ οι φλάντζεσ τησ λάµασ
είναι καθαρέσ και σωστά συναρµολογηµένεσ.
Αφού τοποθετήσετε µια καινούρια λάµα,
βεβαιωθείτε πωσ περνά µέσα στην εγκοπή
τησ πλάκασ ταν είναι τοποθετηµένη σε
γωνία 0° και 45°. Κατεβάστε τη λάµα µέσα
στην εγκοπή τησ πλάκασ και βεβαιωθείτε
πωσ δεν βρίσκει στη βάση ή στην πλάκα.
Αν η λάµα αγγίζει την πλάκα, επικοινωνήστε
µε κάποιο εξουσιοδοτηµένο κέντρο τεχνικήσ
εξυπηρέτησησ Ryobi.
Αν η λάµα αγγίζει τα ελάσµατα εισαγωγήσ επάνω
στην πλάκα, ανατρέξτε στο τµήµα "Ευθυγράµµιση"
για να πραγµατοποιήσετε τη ρύθµιση του κενού
διείσδυσησ τησ λάµασ.
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ∆ΙΑΤΑΞΗΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ (ΣΧ. 3)
Η διάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου (23)
επιτρέπει τη διατήρηση του προσ επεξεργασία
αντικειµένου σε κάποια κατάλληλη θέση κοπήσ.
Αυτή η διάταξη συγκράτησησ µπορεί να τοποθετηθεί
απ τη δεξιά ή απ την αριστερή πλευρά του
φαλτσοπρίονου.
Πριν θέσετε το πρινι σε λειτουργία, βεβαιωθείτε
πωσ η διάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου δεν
θα εµποδίζει το πέρασµα τησ λάµασ επάνω στο προσ
επεξεργασία αντικείµενο.
■ Ευθυγραµµίστε τον άξονα τησ διάταξησ
συγκράτησησ (32) µε την οπή που βρίσκεται
επάνω στη βάση του πριονιού και τοποθετήστε
τον άξονα.
ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ
ΠΡΙΟΝΙΟΥ
Για να ρυθµίσετε και να ευθυγραµµίσετε σωστά
τα τµήµατα του ακτινικού φαλτσοπρίονού σασ, είναι
απαραίτητο να κατέχετε τέσσερισ βασικέσ
ρυθµίσεισ.
■ Ο µοχλσ ασφάλισησ φαλτσογωνίασ και ο
τροχίσκοσ προρύθµισησ φαλτσογωνίασ (Σχ. 4)
σασ επιτρέπουν να τροποποιήσετε τισ ρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ τησ λάµασ:
- Ανασηκώστε το µοχλ ασφάλισησ
φαλτσογωνίασ (15).
- Περιστρέψτε µερικώσ τον τροχίσκο
προρύθµισησ φαλτσογωνίασ (34) προσ τα κάτω
για να περάσετε απ την υπάρχουσα
προρύθµιση στην επµενη προρύθµιση.
- Περιστρέψτε εντελώσ τον τροχίσκο
προρύθµισησ φαλτσογωνίασ προσ τα κάτω για
να περάσετε απ’ λεσ τισ προρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ.
- Περιστρέψτε την πλάκα (6) για να την
τοποθετήσετε στην επιθυµητή θέση
φαλτσογωνίασ και ακινητοποιήστε το µοχλ
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
■ Η διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ και η κοπίλια
προρύθµισησ τησ κλίσησ επιτρέπουν την
τροποποίηση τησ κλίσησ τησ λάµασ (Σχ. 6):
- Τραβήξτε τη διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ
προσ το µέροσ σασ. Σπρώξτε την κοπίλια
προρύθµισησ κλίσησ προσ τα κάτω. Αυτ σασ
επιτρέπει να δώσετε κλίση στη λάµα ενώ
διατρέχετε λεσ τισ προρυθµίσεισ κλίσησ.
- Για να τοποθετήσετε την κοπίλια προρύθµισησ
κλίσησ σε µια προρύθµιση, σπρώξτε την προσ
τα επάνω.
- Ακινητοποιήστε τη διάταξη ασφάλισησ τησ
κλίσησ πριν αρχίσετε να κβετε.
ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
∆ακτύλιοσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
Γωνιακσ αγωγσ του σάκου συλλογήσ σκνησ
ΑΠΟΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο τραυµατισµού
λγω ακούσιου ξεκινήµατοσ του εργαλείου ή
ηλεκτροπληξίασ, µην συνδέετε το εργαλείο
σασ ταν το αποσυσκευάζετε και το
συναρµολογείτε. Το καλώδιο παροχήσ
ρεύµατοσ πρέπει οπωσδήποτε να παραµένει
αποσυνδεµένο κατά τισ επεµβάσεισ επί
του πριονιού.
Το φαλτσοπρίονο παραδίδεται πλήρεσ σε µια
µοναδική κούτα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Παρά το µικρ του µέγεθοσ, το πρινι αυτ
είναι βαρύ. Για να µην κακοποιήσετε τη µέση
σασ, ζητήστε βοήθεια ταν πρέπει να
σηκώσετε το πρινι.
■ Πριν βγάλετε το φαλτσοπρίονο απ τη
συσκευασία του, σφίξτε τη διάταξη διακοπήσ
µετάθεσησ ώστε να αποφύγετε κάθε απτοµη
κίνηση του πριονιού.
■ Βγάλτε το φαλτσοπρίονο απ τη συσκευασία του
ανασηκώνοντάσ το απ τη λαβή µεταφοράσ.
■ Στη συνέχεια τοποθετήστε το πρινι σε κάποια
σταθερή επιφάνεια και εξετάστε το προσεκτικά.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αν κάποιο τµήµα λείπει ή έχει υποστεί ζηµιά,
µην συνδέσετε το πρινι πριν προµηθευτείτε
ή επιδιορθώσετε το τµήµα αυτ. Για να
αποφύγετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίασ σε
περίπτωση επέµβασησ σε εργαλεία διπλήσ
µνωσησ, χρησιµοποιήστε αποκλειστικά
γνήσια ανταλλακτικά.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
(Σχ. 1 & 2)
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Προσ αποφυγή του κινδύνου τραυµατισµού
λγω εκτξευσησ κάποιου προσ επεξεργασία
αντικειµένου ή κοµµατιών λάµασ,
χρησιµοποιείτε αποκλειστικά λάµεσ διαµέτρου
305 mm.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Προσ αποφυγή του κινδύνου τραυµατισµού
λγω ακούσιου ξεκινήµατοσ, αποσυνδέετε το
πρινι ταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε µια λάµα.
■
Αποσυνδέστε το πρινι. Η κεφαλή κοπήσ είναι
ανασηκωµένη.
■ Περιστρέψτε το κάτω προστατευτικ λάµασ (2)
µε το χέρι. Ξεσφίξτε τη βίδα ακινητοποίησησ του
πλαϊνού αφαιρέσιµου κάρτερ (4), χωρίσ να την
βγάλετε, µε τη βοήθεια ενσ µικτού σταυροειδούσ
κλειδιού.
■ Ανασηκώστε το κάτω προστατευτικ λάµασ και
γείρετέ το προσ τα πίσω έτσι ώστε να εµφανιστεί
η βίδα του άξονα (27).
■ Χρησιµοποιήστε ένα µικτ εξάγωνο κλειδί 6,35 mm
ή ένα πολυγωνικ κλειδί 12,7 mm για να
ξεσφίξετε τη βίδα του άξονα.
Παρατήρηση: Η βίδα του άξονα (27) έχει
αριστερ σπείρωµα. Αυτ σασ επιτρέπει να
αποφύγετε το ξαφνικ χαλάρωµα τησ βίδασ του
άξονα κατά τη φυσιολογική χρήση του πριονιού.
■ Αφαιρέστε τη βίδα του άξονα, τη ροδέλα του
άξονα (31), την εξωτερική φλάντζα λάµασ (30) και
τη λάµα.
Παρατήρηση: ∆ώστε προσοχή στα τµήµατα που
αφαιρείτε, σηµειώστε τη θέση και την διεύθυνσή
τουσ (βλέπε Σχ. 2). Αποµακρύνετε το πριονίδι που
συσσωρεύεται στισ φλάντζεσ τησ λάµασ πριν
τοποθετήσετε καινούρια λάµα.
ΣΥΣΤΑΣΗ
Για να µειώσετε τον κίνδυνο κοψίµατοσ απ
τα πολύ ακονισµένα δντια τησ λάµασ, να
φοράτε γάντια ταν τοποθετείτε ή αφαιρείτε
λάµεσ απ το πρινι.
■ Τοποθετήστε µια καινούρια λάµα διαµέτρου
305 mm. Βεβαιωθείτε πωσ το τξο ένδειξησ τησ
διεύθυνσησ περιστροφήσ επάνω στη λάµα
αντιστοιχεί στο τξο περιστροφήσ προσ τα δεξιά
που φέρει το άνω προστατευτικ λάµασ.
Βεβαιωθείτε πωσ τα δντια τησ λάµασ είναι
στραµµένα προσ τα κάτω, στο µπροστιν µέροσ
του πριονιού.
■ Τοποθετήστε την εξωτερική φλάντζα τησ λάµασ,
τη ροδέλα του άξονα και τη βίδα του άξονα.
Πιέστε τη διάταξη ακινητοποίησησ του άξονα και
περιστρέψτε το µικτ κλειδί ή το κλειδί 12,7 mm
προσ τα αριστερά για να ακινητοποιηθεί η λάµα.
Σφίξτε τη βίδα του άξονα µε µέτρια δύναµη,
χωρίσ να σφίξετε πολύ.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
■ Κατεβάστε το κάτω προστατευτικ λάµασ µέχρι
οι σχισµέσ του πλαϊνού αφαιρέσιµου κάρτερ να
ακουµπούν επάνω στη βίδα ακινητοποίησησ.
Σφίξτε τη βίδα ακινητοποίησησ µε το µικτ
σταυροειδέσ κλειδί.
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Μη χρησιµοποιείτε ποτέ το πρινι αν το
πλαϊν αφαιρέσιµο κάρτερ δεν είναι σωστά
τοποθετηµένο. Το κάρτερ εµποδίζει τη βίδα
του άξονα να πέσει αν χαλαρώσει τυχαία και
εµποδίζει την περιστρεφµενη λάµα απ το
να αποσπαστεί.
■ Βεβαιωθείτε τι η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα είναι απελευθερωµένη έτσι ώστε η λάµα
να περιστρέφεται ελεύθερα.
Παρατήρηση: Η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα µπορεί να φθαρεί απ λάθοσ
χρησιµοποίηση. Αν η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα δεν µένει στη θέση τησ, κατεβάστε τη
λάµα επάνω σε ένα άχρηστο κοµµάτι ξύλο που θα
ακουµπά επάνω στο στοπ. Αυτ θα χρησιµεύσει
ωσ αναπληρωµατική διάταξη ακινητοποίησησ.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Βεβαιωθείτε πωσ οι φλάντζεσ τησ λάµασ
είναι καθαρέσ και σωστά συναρµολογηµένεσ.
Αφού τοποθετήσετε µια καινούρια λάµα,
βεβαιωθείτε πωσ περνά µέσα στην εγκοπή
τησ πλάκασ ταν είναι τοποθετηµένη σε
γωνία 0° και 45°. Κατεβάστε τη λάµα µέσα
στην εγκοπή τησ πλάκασ και βεβαιωθείτε
πωσ δεν βρίσκει στη βάση ή στην πλάκα.
Αν η λάµα αγγίζει την πλάκα, επικοινωνήστε
µε κάποιο εξουσιοδοτηµένο κέντρο τεχνικήσ
εξυπηρέτησησ Ryobi.
Αν η λάµα αγγίζει τα ελάσµατα εισαγωγήσ επάνω
στην πλάκα, ανατρέξτε στο τµήµα "Ευθυγράµµιση"
για να πραγµατοποιήσετε τη ρύθµιση του κενού
διείσδυσησ τησ λάµασ.
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ∆ΙΑΤΑΞΗΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ (ΣΧ. 3)
Η διάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου (23)
επιτρέπει τη διατήρηση του προσ επεξεργασία
αντικειµένου σε κάποια κατάλληλη θέση κοπήσ.
Αυτή η διάταξη συγκράτησησ µπορεί να τοποθετηθεί
απ τη δεξιά ή απ την αριστερή πλευρά του
φαλτσοπρίονου.
Πριν θέσετε το πρινι σε λειτουργία, βεβαιωθείτε
πωσ η διάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου δεν
θα εµποδίζει το πέρασµα τησ λάµασ επάνω στο προσ
επεξεργασία αντικείµενο.
■ Ευθυγραµµίστε τον άξονα τησ διάταξησ
συγκράτησησ (32) µε την οπή που βρίσκεται
επάνω στη βάση του πριονιού και τοποθετήστε
τον άξονα.
ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ
ΠΡΙΟΝΙΟΥ
Για να ρυθµίσετε και να ευθυγραµµίσετε σωστά
τα τµήµατα του ακτινικού φαλτσοπρίονού σασ, είναι
απαραίτητο να κατέχετε τέσσερισ βασικέσ
ρυθµίσεισ.
■ Ο µοχλσ ασφάλισησ φαλτσογωνίασ και ο
τροχίσκοσ προρύθµισησ φαλτσογωνίασ (Σχ. 4)
σασ επιτρέπουν να τροποποιήσετε τισ ρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ τησ λάµασ:
- Ανασηκώστε το µοχλ ασφάλισησ
φαλτσογωνίασ (15).
- Περιστρέψτε µερικώσ τον τροχίσκο
προρύθµισησ φαλτσογωνίασ (34) προσ τα κάτω
για να περάσετε απ την υπάρχουσα
προρύθµιση στην επµενη προρύθµιση.
- Περιστρέψτε εντελώσ τον τροχίσκο
προρύθµισησ φαλτσογωνίασ προσ τα κάτω για
να περάσετε απ’ λεσ τισ προρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ.
- Περιστρέψτε την πλάκα (6) για να την
τοποθετήσετε στην επιθυµητή θέση
φαλτσογωνίασ και ακινητοποιήστε το µοχλ
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
■ Η διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ και η κοπίλια
προρύθµισησ τησ κλίσησ επιτρέπουν την
τροποποίηση τησ κλίσησ τησ λάµασ (Σχ. 6):
- Τραβήξτε τη διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ
προσ το µέροσ σασ. Σπρώξτε την κοπίλια
προρύθµισησ κλίσησ προσ τα κάτω. Αυτ σασ
επιτρέπει να δώσετε κλίση στη λάµα ενώ
διατρέχετε λεσ τισ προρυθµίσεισ κλίσησ.
- Για να τοποθετήσετε την κοπίλια προρύθµισησ
κλίσησ σε µια προρύθµιση, σπρώξτε την προσ
τα επάνω.
- Ακινητοποιήστε τη διάταξη ασφάλισησ τησ
κλίσησ πριν αρχίσετε να κβετε.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ
■ Κατεβάστε το κάτω προστατευτικ λάµασ µέχρι
οι σχισµέσ του πλαϊνού αφαιρέσιµου κάρτερ να
ακουµπούν επάνω στη βίδα ακινητοποίησησ.
Σφίξτε τη βίδα ακινητοποίησησ µε το µικτ
σταυροειδέσ κλειδί.
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
Μη χρησιµοποιείτε ποτέ το πρινι αν το
πλαϊν αφαιρέσιµο κάρτερ δεν είναι σωστά
τοποθετηµένο. Το κάρτερ εµποδίζει τη βίδα
του άξονα να πέσει αν χαλαρώσει τυχαία και
εµποδίζει την περιστρεφµενη λάµα απ το
να αποσπαστεί.
■ Βεβαιωθείτε τι η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα είναι απελευθερωµένη έτσι ώστε η λάµα
να περιστρέφεται ελεύθερα.
Παρατήρηση: Η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα µπορεί να φθαρεί απ λάθοσ
χρησιµοποίηση. Αν η διάταξη ακινητοποίησησ του
άξονα δεν µένει στη θέση τησ, κατεβάστε τη
λάµα επάνω σε ένα άχρηστο κοµµάτι ξύλο που θα
ακουµπά επάνω στο στοπ. Αυτ θα χρησιµεύσει
ωσ αναπληρωµατική διάταξη ακινητοποίησησ.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Βεβαιωθείτε πωσ οι φλάντζεσ τησ λάµασ
είναι καθαρέσ και σωστά συναρµολογηµένεσ.
Αφού τοποθετήσετε µια καινούρια λάµα,
βεβαιωθείτε πωσ περνά µέσα στην εγκοπή
τησ πλάκασ ταν είναι τοποθετηµένη σε
γωνία 0° και 45°. Κατεβάστε τη λάµα µέσα
στην εγκοπή τησ πλάκασ και βεβαιωθείτε
πωσ δεν βρίσκει στη βάση ή στην πλάκα.
Αν η λάµα αγγίζει την πλάκα, επικοινωνήστε
µε κάποιο εξουσιοδοτηµένο κέντρο τεχνικήσ
εξυπηρέτησησ Ryobi.
Αν η λάµα αγγίζει τα ελάσµατα εισαγωγήσ επάνω
στην πλάκα, ανατρέξτε στο τµήµα "Ευθυγράµµιση"
για να πραγµατοποιήσετε τη ρύθµιση του κενού
διείσδυσησ τησ λάµασ.
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ∆ΙΑΤΑΞΗΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ (ΣΧ. 3)
Η διάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου (23)
επιτρέπει τη διατήρηση του προσ επεξεργασία
αντικειµένου σε κάποια κατάλληλη θέση κοπήσ.
Αυτή η διάταξη συγκράτησησ µπορεί να τοποθετηθεί
απ τη δεξιά ή απ την αριστερή πλευρά του
φαλτσοπρίονου.
Πριν θέσετε το πρινι σε λειτουργία, βεβαιωθείτε
πωσ η διάταξη συγκράτησησ του αντικειµένου δεν
θα εµποδίζει το πέρασµα τησ λάµασ επάνω στο προσ
επεξεργασία αντικείµενο.
■ Ευθυγραµµίστε τον άξονα τησ διάταξησ
συγκράτησησ (32) µε την οπή που βρίσκεται
επάνω στη βάση του πριονιού και τοποθετήστε
τον άξονα.
ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΟΥ
ΠΡΙΟΝΙΟΥ
Για να ρυθµίσετε και να ευθυγραµµίσετε σωστά
τα τµήµατα του ακτινικού φαλτσοπρίονού σασ, είναι
απαραίτητο να κατέχετε τέσσερισ βασικέσ
ρυθµίσεισ.
■ Ο µοχλσ ασφάλισησ φαλτσογωνίασ και ο
τροχίσκοσ προρύθµισησ φαλτσογωνίασ (Σχ. 4)
σασ επιτρέπουν να τροποποιήσετε τισ ρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ τησ λάµασ:
- Ανασηκώστε το µοχλ ασφάλισησ
φαλτσογωνίασ (15).
- Περιστρέψτε µερικώσ τον τροχίσκο
προρύθµισησ φαλτσογωνίασ (34) προσ τα κάτω
για να περάσετε απ την υπάρχουσα
προρύθµιση στην επµενη προρύθµιση.
- Περιστρέψτε εντελώσ τον τροχίσκο
προρύθµισησ φαλτσογωνίασ προσ τα κάτω για
να περάσετε απ’ λεσ τισ προρυθµίσεισ
φαλτσογωνίασ.
- Περιστρέψτε την πλάκα (6) για να την
τοποθετήσετε στην επιθυµητή θέση
φαλτσογωνίασ και ακινητοποιήστε το µοχλ
ασφάλισησ φαλτσογωνίασ.
■ Η διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ και η κοπίλια
προρύθµισησ τησ κλίσησ επιτρέπουν την
τροποποίηση τησ κλίσησ τησ λάµασ (Σχ. 6):
- Τραβήξτε τη διάταξη ασφάλισησ τησ κλίσησ
προσ το µέροσ σασ. Σπρώξτε την κοπίλια
προρύθµισησ κλίσησ προσ τα κάτω. Αυτ σασ
επιτρέπει να δώσετε κλίση στη λάµα ενώ
διατρέχετε λεσ τισ προρυθµίσεισ κλίσησ.
- Για να τοποθετήσετε την κοπίλια προρύθµισησ
κλίσησ σε µια προρύθµιση, σπρώξτε την προσ
τα επάνω.
- Ακινητοποιήστε τη διάταξη ασφάλισησ τησ
κλίσησ πριν αρχίσετε να κβετε.
ÅËËÇNÉÊÁ ÅËËÇNÉÊÁ

Содержание

Похожие устройства

ПЕР1ГРАФН 1 Avœ проататеит1ко Хйрар 2 Кйтш проотат ит1ко Хйрар 3 nXaivó афа1рёа1ро картер 4 Biõa тои nXaivoú aipaipéaipou картер 5 OXioOaivœv Рор0ртжб отоп 6 ПХака 7 Вйар 8 EvôeiÇp кХ щакар фaXтaoYœviap 9 Дюта р аафйХгарр трр KXiopp 10 Avœ ХаРр ретафорар 11 ОХю0ртррар ер 12 Дюкбптрр бюкопрр рета0еарр 13 Дюта р aKivpTonoipapp тои oXia0aivovrop Рор0ртжой атоп 14 MIKTÓ KXeiõi 15 MoxXóp аафйХюрр фaXтaoYœviap 16 EvõeiÇp yia enavàXptpp копрр 17 Кушбакар pú0piapp páOoup Kai aKivpTonoipapc KivpTppiap pováõap 18 Дюта р aKivr Tonoir ar p тои àÇova 19 Дюта р аафйХюрр тои ката проататеитжой Харар 20 Дюкбптрр ре акаубйХр 21 KoniXia npopúOpiarip KXiopp 22 Mnpoanvp ХаРр ретафорар 23 Дюта р аиукрйтрарр тои avTiKeipévou 24 EvõeiÇp KXiarip 25 2трр урата тои KaXœôiou парохрр рейратор 26 Лара npiovioú 27 Biõa тои àÇova apiarepó aneipœpa 30 ФХаутфр тг р Харар 31 PoõéXa тои àÇova 32 AÇovap тг р бюта рр аиукрйтрарр 33 ПХрктро TaxupúOpiarip 34 TpoxiaKop npopúOpiorip фaXтaoYœviap 35 Дюта р аафйХюрр páOoup копрр 36 ОХю0ртррар 37 Перютрефбреуор Ppax iovap 38 АкёфаХр piõa 39 niaœ атоп 40 КХщака кХ юрр 41 KóvTpa naÇipáõia aKivpTonoipopp 42 EÇàyœvo кбутра naÇipüôi 43 KXipaKa фaXтaoYœviap 44 Апоататрр 45 TpoxiaKOp 46 ЕХатррю атрефрр eaœTepiKÔ 47 Перютрефбреуор àÇovap трр KivpTppiap pováõap 48 Еакор аиХХоурр окбурр 49 ДактбХюр тои абкои аиХХоурр окбурр 50 Гшуюкбр аушубр тои абкои аиХХоурр окбурр ETANTAP ЕЕАРТНМАТА EÇàyœvo piKTÓ KXeiõi ае ахрра L 6 35 mm Дюта р аиукрбтрорр тои avTiKeipévou Еакор аиХХоурр акбурр Oõpyiep хррорр 142 EAAHNIKA ETANTAP EEAPTHMATA ДактбХюр тои абкои аиХХоурр акбурр Гшуюкбр аушубр тои абкои аиХХоурр окбурр Апоаиубеате то avaapKtopévp Перютрефте то кбтсо проататеитжб Харар 2 ре то xépt Неофите тр piõa aKtvpTonoipapp тои nXaivoú афа1реа1рои картер 4 xcopip va rpv РубХете ре тр Рор0ею evóp PIKTOÚ aTaupoeiõoúp KXeiõioú Ауааркшате то кбтсо проататеитжб Харар Kat yeipeTé то прор та niaco ета1 шаге va ерфауюте р piõa тои âÇova 27 AnOEYEKEYAEIA nPOEIAOnOIHZH Па va решаете TOV KÍVÕUVO траиратюроб Хбуш акобаюи ÇeKtvppaTop тои еруаХе юи р pXeKTponXpÇiap ppv аиубеете то еруаХе ю аар бтау то апоаиакеиб ете Kat то auvappoXoyeÍTe То каХшбю парохрр ребратор npénei опшабрпоте va napapévei anoauvõepévo ката Ttp eneppâaetp em тои npiovioú A То фаХтаопр1ОУО povaõtKp кобта napaõiõeTat nXppep ae А ZYZTAZH Ra va решаете TOV KÍVÕUVO коЦлратор апб та поХй aKovtapéva õóvTta трр Xâpap va форбте yávTta бтау топо0ете1те p афасрепе Xâpep апб то nptóvt А ТОПО0ЕТНЕН KAI АФА1РЕЕН THE ЛАМАЕ ЕХ 1 2 ПРОЕ ДОПО НЕН Прор апофиур тои Ktvõúvou TpaupaTiapoú Хбуш eKTÓÇeuapp кбпоюи прор eneÇepyaaia avTiKeipévou p корратпоу Харар XppaiponoieiTe апокХеюпкб Xâpep бюретрои 305 mm А А ПРОЕ1ДОПО1НЕН Прор апофиур тои KIVÕÚVOU TpaupaTiapoú XÔYœ aKoúaiou ÇeKtvppaTop апоаиубеете то npióvi бтау афа1репе р ronoSereire pta Xápa eivai KINAYNOZ Mp xpnatponoieiTe потё то npióvi av то nXaivó афа1рёа1ро кйртер õev eivai acoarà Tono0eTppévo То кйртер epnoõiÇei тр piõa тои àÇova va néaei av xoXQpcúfEt Tuxaia Kai epnoõiÇei тру перютрефбреур Xápa апб то va anoonaarei BePaico0eÍTe ÓTI p õiÓTaÇp aKivpTonoipopp тои áÇova eivai aneXeu0epwpévp éTai Фате p Xâpa va перютрёфета eXeú0epa Паратрррор H õiÓTaÇp aKivpTonoipapp тои àÇova pnopei va ф0аре апб Xà0op Xppaiponoipop Av p бюта р aKivpTonoipapp тои àÇova õev pévei атр 0êap трр катерйате тр Xâpa enávco ae éva àxpparo коррйтс ÇúXo пои 0a акоирпй enávco ото атоп Аитб 0a xpnctpeúaei сор ауапХррсоратжр бюта р aKivpTonoipapp ПРОЕ1ДОПО1НгН BePaico0eÍTe псор oi фХйут ер трр Xâpap eivai Ka0apép Kai acoarà ouvappoXoyppévep Афой топо0етраете pia Kaivoúpia Xâpa PePaico0eÍTe псор nepvà péaa arpv еукопр трр пХйкар бтау eivai rono0erppévp ae ycovia 0 Kai 45 Катерйате тр Xâpa péaa arpv еукопр трр пХйкар Kai PePaico0eire псор õev Рр юкес атр pàap p arpv пХйка Av p Xâpa ayyiÇei тру nXÓKa eniKoivcovpare pe KÓnoio eÇouoioõorppévo KévTpo TexviKpp eÇunppérpapp Ryobi Паратрррор Дшате проаохр ата трррата пои афа1ре те appetcòare тр 0éap Kat тру 6teú0uvop тоир pxéne Zx 2 Апоракрйуете то nptoviõt пои auaacopeúeTat aTtp фХбутфр трр Xâpap nptv топоОетраете Katvoúpta Xápa Етр auvêxeta топо0етрате то npióvi ае капою ата0ерр enicpáveia Kat е етбате то проаектжб ТОПО0ЕТНЕН KAI АФА1РЕЕН THE ЛАМАЕ копрр Афа1рёате тр piõa тои áÇova тр poõéXa тои áÇova 31 тру е штериср фХйут а Xâpap 30 Kai тр Xâpa nptv РубХете то фаХтаопр юуо апб тр auaKeuaaia тои аф1 те тр бюта р бюкопрр ретббеарр шате va апофбуете каве апбторр Kivpap тои npiovioú ПРОЕ ДОПО1НЕН Av капою тррра Xeinet р éxei unoarei ípptá ppv аиубеаете то npiòvi npiv прорр0еитепе p етбюр0шаете то тррра аитб Ra va aпoфÚYeтe TOV KÍVÕUVO pXeKTponXpÇiap ае перштшар enépPaapp ае epYaXeia õinXpp pôvœapp xpnotponoipaTe апокХеютжб уураю аутаХХакт1кб кефаХр Паратрррор H piõa тои ãÇova 27 éxet арютерб aneipcopa Аитб аар eniTpénet va апофбуете то афужб хаХбршра трр piõap тои áÇova катб тр ф и аю Хоужр хррар тои npiovioú ВубХте то фаХтаопрюуо апб тр аиакеиаа ю тои ауааркшуоутйр то апб тр ХаРр ретафорбр H Xppaiponoipare éva PIKTÓ eÇâycovo KXeiõi 6 35 mm p éva noXuycovtKÓ KXeiõi 12 7 mm yta va еафЩете тр piõa тои áÇova pta ПРОЕ ДОПО1НЕН Парб то ptKpó тои péyeOop то npióvt аитб eivai apú Ra va ppv какопо1раете тр péap аар ртрате PopSeia ÓTOV npénei va аркшаете то npióvi nptóvt ТопоОетрате pta Katvoúpta Xâpa õtapéTpou 305 mm BePatco0eÍTe псор то TÓÇO évõetÇpp трр õteú0uvapp перютрофрр enávco атр Xâpa avTiaToixei aro TÓÇO перютрофрр прор та õeÇtâ пои фёре1 то âvco проататеитжб Xâpap BePatco0eÍTe псор та õóvTta трр Xâpap eivai aTpappéva прор та KÒTCO ОТО pnpoaTivó pépop тои npiovioú ТопоОетрате тру е штериср фХйут а трр Xâpap тр poõéXa тои áÇova Kat тр piõa тои áÇova Пюате тр бюта р aKtvpTonoipapp тои áÇova Kat перютрёфте то ржтб KXeiõi p то KXeiõi 12 7 mm прор та apiarepó yta va aKtvpTonoip0ei p Xâpa Еф1 те тр piõa тои âÇova pe péTpta õúvapp vcooic va аанЕете noXú ТОПО0ЕТНЕН KAI АФА1РЕЕН THE ЛАМАЕ Катерйате то KÔTœ проататеитжб Xâpap péxpi oi oxiapép тои nXaivoú афа1рёа1рои кйртер va aKoupnoúv enàvœ атр piõa aKivpTonoipapp 2ф1 те тр piõa aKivpTonoipapp ре то ржтб araupoeiõép KXeiõi Av p Xâpa ayyiCei та еХйарата eiaaycoypp enávco arpv пХйка avarpéÇre ото тррра Eu0uypáppiap yia va прауратоптраете тр pú0piap тои Kevoú õieiaõuapp трр Xâpap XPHEH THE Д1АТАЕНЕ ANTIKEIMENOY EX 3 EYTKPATHEHE TOY H õiÓTaÇp аиукрйтрарр тои avTiKeipévou 23 eniTpénei тр õiarpppap тои прор eneÇepyaaia avTiKeipévou ae Kànoia катйХХрХр 0éap копрр Аитр p õiáraÇp аиукрйтрарр pnopei va rono0erp0ei апб тр õeÇiú p anó rpv арютерр пХеирй тои фаХтаопрюуои nptv 0ёаете то npióvi ае Xeiroupyia 3ePaiw0eÍTe псор р бюта р аиукрйтрарр тои avTiKeipévou õev 0а epnoõiÇei то népaapa трр Хйрар епйусо ато прор eneÇepyaoia avTiKeipevo Еи0иурарр юте аиукрйтрарр 32 епйусо атр рйар TOV àÇova TOV ре тои àÇova трр бюта рр rpv опр пои Рр юкета npiovioú Kai топо0етрате EAAHNIKA 143

Скачать