AEG 411570 PS 305 DG [77/111] Eaahnika eaahnika 153

AEG 411570 PS 305 DG [77/111] Eaahnika eaahnika 153
152 153
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
ταν καθαρίζετε το κάτω προστατευτικ
λάµασ, αποσυνδέετε το πρινι προσ
αποφυγήν ακούσιου ξεκινήµατοσ του
εργαλείου.
Μετά απ έναν ορισµένο αριθµ χρήσεων του
πριονιού, το πριονίδι που συσσωρεύεται κάτω απ
την πλάκα και τη βάση εµποδίζει τη σωστή
περιστροφή τησ πλάκασ για την πραγµατοποίηση των
ρυθµίσεων για φαλτσοκοπέσ. Φροντίστε να αφαιρείτε
τακτικά το συσσωρευµένο πριονίδι φυσώντασ στα
λερωµένα σηµεία ή αναρροφώντασ το πριονίδι.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
ταν αφαιρείτε το συσσωρευµένο πριονίδι,
φοράτε προστατευτικά γυαλιά ώστε να µην
εισέλθει το πριονίδι στα µάτια σασ.
ΛΙΠΑΝΣΗ (ΣΧ. 25)
ΕΝΣΦΑΙΡΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ
λα τα ρουλεµάν του εργαλείου αυτού έχουν
λιπανθεί µε µια ποστητα λιπαντικού υψηλού δείκτη
λίπανσησ η οποία επαρκεί για λη τη διάρκεια ζωήσ
του εργαλείου σε φυσιολογικέσ συνθήκεσ χρήσησ.
Συνεπώσ δεν είναι απαραίτητο να λιπάνετε τα
στοιχεία αυτά.
Αν χρειάζεται να λιπάνετε κάποιο τµήµα,
ακολουθήστε τισ ακλουθεσ οδηγίεσ:
Εφαρµστε λιπαντικγια κινητήρεσ κατευθείαν
επάνω στουσ ολισθητήρεσ. Τα τσχινα κουζινέτα
που είναι ενσωµατωµένα στουσ ολισθητήρεσ θα
επιτρέψουν την κατανοµή του λιπαντικού.
Εφαρµστε ένα ελαφρύ έλαιο ή έλαιο ψεκασµού
στον περιστρεφµενο βραχίονα τησ κινητήριασ
µονάδασ (47).
Εφαρµστε ένα ελαφρύ έλαιο ή έλαιο ψεκασµού
στο εσωτερικ ελατήριο στρέψησ (46).
Εφαρµστε ένα ελαφρύ έλαιο ή έλαιο ψεκασµού
στον αποστάτη (44) του κάτω προστατευτικού
λάµασ, στον τροχίσκο (45) και στο πλαϊν
αφαιρέσιµο κάρτερ (3).
ΤΑΝΥΣΗ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (ΣΧ. 26)
Η τάνυση του ιµάντα κινητήρα έχει ρυθµιστεί
εργοστασιακά. Ωστσο, ακολουθήστε τισ παρακάτω
οδηγίεσ αν πρέπει να ελέγξετε την τάνυση του ιµάντα:
Αφαιρέστε τισ πέντε βίδεσ συγκράτησησ του
καλύµµατοσ του ιµάντα µε ένα σταυροκατσάβιδο
και αφαιρέστε το κάλυµµα.
Ελέγξτε την τάνυση του ιµάντα πιέζοντάσ τον.
Με µια ελαφριά πίεση, ο ιµάντασ πρέπει να
βουλιάζει κατά περίπου 25,4 mm.
Για να ρυθµίσετε την τάνυση του ιµάντα,
ακολουθήστε τισ παρακάτω οδηγίεσ:
- Ξεσφίξτε χωρίσ να τισ αφαιρέσετε τισ έξι βίδεσ
του κάρτερ κινητήρα µε σταυροκατσάβιδο.
- Για να αυξήσετε την τάνυση του ιµάντα, γυρίστε
τη βίδα ρύθµισησ προσ τα δεξιά. Για να µειώσετε
την τάνυση, γυρίστε τη βίδα ρύθµισησ προσ τα
αριστερά.
Παρατήρηση: η υπερβολική τάνυση του ιµάντα
µπορεί να προκαλέσει πρωρεσ βλάβεσ στον
κινητήρα.
- Σφίξτε γερά τισ έξι βίδεσ του κάρτερ του
κινητήρα.
Επανατοποθετήστε το κάλυµµα του ιµάντα στη
θέση του.
ÅËËÇNÉÊÁ ÅËËÇNÉÊÁ

Содержание

TANYXH TOY IMANTA KINHTHPA XX 26 XYNTHPHXH nPOEIAOnOIHSH OTOV KaQaptÇeie то Xápaq anoauvõéeTe апофиуг У aKoúaiou epyaXeiou катсо проататеитско то nptóvi npoç ÇeKcviipaToq TOU Мета anó évav opcapévo apc0pó xpnaEC0V TOU npiovioú то npioviõi пои аиаасорейетас катсо anó TT V пЛака кас тг páaq epnoõiÇec тг асоатг ПЕрсотросрг TT Ç nXÓKaq Yla тг у прауратопо г аг TCOV pu0piaecov Yta фаХтаокопгс Фроут ате va афасрепе тактска то auaacopeupévo npcoviõc фиасоутар ата Xepcopéva aripeia f ауаррофсоутар то npcoviõc H TÓvuari тои cpávTa ксуртрра éxst pu0pcarei еруоатаасака Qaróao акоХои0г ате тер паракатсо oõriYÍEÇ av npénec va еХёу ете TT V TÓVUOTI TOU tpávra EXéy Te TT V TÓvuari тои cpávTa ncéÇovTÓq TOV Мг pca еХафрса niear o cpávTaq npénet va PouXcáÇec ката nepinou 25 4 mm Паратпрпогр r иперроХскл TÓvuari тои cpávra pnopei va прокаХёаес npócopeq pxápeq OTOV Kcvr Tf pa AIRANXH XX 25 Хф1 те Yepâ Kcvr Tf pa ENSOAIPO POYAEMAN Av xP ó Tai va XtnávsTS Kànoio акоХоиОпатг пр акоХоибер oSnyisp Гса va pu0piaeT8 TT V TÓvuari TOU cpávTa акоХои0г ате TCÇ паракатсо OÕTIYÍEÇ ЕгафЩте хшР Ч va TCÇ афасрёаете TCÇ éÇc piõeq тои картер кс сг тг ра ре атаирокатааРсбо Гса va айкаете Trjv TÓvuari тои cpávTa уир сате тг piõa рй0рсаг с npoç та õeÇcâ Гса va рессоаете Tr v TÓvuari Yupiare тг piõa pú0pcar q npoç та арсатера ПРОЕ1ДОПО1НХН OTOV афасре те то auaacopeupévo npcoviõt форате проататеитска yuaXcá COOTS va pr v ecaéX0ec то npcoviõt ата ратса aaç OXa та pouXepáv TOU EPYOXEÍOU аитой Éxouv XtnavSsi ре pca поа0тг та XcnavTiKoú ифг Хо0 ÕEÍKTTI Xinavariç r onoia snapKsi yta óXr тг бсаркеса Çcof q TOU EPYOXEÍOU as фиасоХоускёр auv0r Kep ХРПОПРXuvencóp õev sivat anapaÍTT TO va XtnávsTS та OTOtxeia аита Афасрёате TCÇ névTe piõeq оиукратг ог ч тои KaXúppaToq тои tpávTa pe éva атаирокатааРсбо кас афасрёатг то каХирра TCÇ Епауатопо0етг ате 0éar тои то éÇc piõeq каХирра тои тои картер тои cpávTa атг трпра Ефарроате XcnavTtKÓ Yta Kcvr Tf pep KaTsu0siav snávco атоир оХса0г тг рер Ta Taóxtva KouÇcvéra пои sivat evacopaTcopéva атоир оХса0г тг рер 0a епстрёфоиу TT V катауорр TOU XcnavTiKoú Ефарроате éva eXacppú éXato f éXato фекаарой OTOV персатрефореуо Ppaxiova трр Kcvr Tf pcap pováõap 47 Ефарроате éva eXacppú éXato f éXato фекаарой ото еасотерско еХатррсо атрёфрр 46 Ефарроате éva еХафрй éXato f éXato фекаарой OTOV апоататг 44 тои катсо проататеитской Xápap OTOV TpoxiaKO 45 Kat ото nXatvó афасрёасро картер 3 152 EAAHNIKA EAAHNIKA 153

Скачать