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Подвесной Лодочный Мотор
F115 AETL
Сервис Мануал Страница: 101

Yamaha F115 AETL [101/709] Insp adj

INSP

ADJ

Etapes de la mesure

(1) Faire tourner le volant magnéti-

que dans le sens des aiguilles

d’une montre jusqu’à ce que le

piston du cylindre n˚1 soit au

PMH.

(2) Mesurer le jeu de la soupape

d’admission pour les cylindres

n˚1 et 2.

(3) Mesurer le jeu de la soupape

d’échappement pour les cylin-

dres n˚1 et 3.

(4) Faire tourner le volant magnéti-

que sur 360˚ dans le sens des

aiguilles d’une montre.

(5) Mesurer le jeu de la soupape

d’admission pour les cylindres

n˚3 et 4.

(6) Mesurer le jeu de la soupape

d’échappement pour les cylin-

dres n˚2 et 4.

8. Desserrer:

• Tendeur de courroie de synchro-

nisation

9. Déposer:

• Courroie de synchronisation

• Roues dentées menées

• Capuchons de l’arbre à cames

• Arbres à cames

Se reporter à “MOTEUR” en

page 5-4.

10. Régler:

• Jeu de soupape

N.B.:

• Ne pas mélanger les pièces de la com-

mande des soupapes (à savoir, les

coussinets de soupape, les capuchons

d’arbre à cames, les arbres à cames).

Les conserver bien rangées par grou-

pes (par ex., toutes les pièces du cylin-

dre n˚1).

• Installer les pièces déposées dans leurs

positions d’origine. Si des pièces de la

commande des soupapes sont instal-

lées incorrectement, tout réglage cor-

rect des soupapes devient impossible.

Arbeitsschritte

(1) Den Schwungradmagneten

im Uhrzeigersinn drehen,

bis der Kolben von Zylinder

Nr. 1 am oberen Totpunkt

(OT) ist.

(2) Das Spiel der Einlaßventile

für Zylinder Nr. 1 und Nr. 2

messen.

(3) Das Spiel der Auspuffven-

tile für Zylinder Nr. 1 und Nr.

3 messen.

(4) Den Schwungradmagneten

360˚ im Uhrzeigersinn dre-

hen.

(5) Das Spiel der Einlaßventile

für Zylinder Nr. 3 und Nr. 4

messen.

(6) Das Spiel der Auspuffven-

tile für Zylinder Nr. 2 und Nr.

4 messen.

8. Lockern:

• Steuerriemen-Spanner

9. Ausbauen:

• Steuerriemen

• Angetriebene Kettenräder

• Nockenwellenkappen

• Nockenwellen

Siehe “MOTORBLOCK” auf

Seite 5-4.

10. Einstellen:

• Ventilspiel

HINWEIS:

• Die Teile der Ventilsteuerung (z.

B. Ventildämpfer, Nockenwel-

lenkappen, Nockenwellen) nicht

vermischen. In ihre richtigen

Gruppen sortiert halten (z.B.

Teile von Zylinder Nr. 1 zusam-

men aufbewahren).

• Die ausgebauten Teile in ihre

ursprüngliche Position ein-

bauen. Wenn die Ventilsteue-

rungsteile in der falschen

Position eingebaut werden, sind

richtige Ventileinstellungen

nicht möglich.

Pasos de medición

(1) Gire el magneto del volante del

motor hacia la derecha hasta que

el pistón del cilindro N.˚1 esté en

la posición PMS.

(2) Mida la holgura de la válvula de

admisión en los cilindros N.˚1 y

N.˚2.

(3) Mida la holgura de la válvula de

escape en los cilindros N.˚1 y

N.˚3.

(4) Gire el magneto del volante del

motor 360˚ hacia la derecha.

(5) Mida la holgura de la válvula de

admisión en los cilindros N.˚3 y

N.˚4.

(6) Mida la holgura de la válvula de

escape en los cilindros N.˚2 y

N.˚4.

8. Afloje:

• Tensor de la correa de distribu-

ción

9. Extraiga:

• Correa de distribución

• Piñones de transmisión

• Tapas del eje de la leva

• Ejes de la leva

Consulte la sección “UNIDAD

DEL MOTOR” de la página 5-4.

10. Ajuste:

• Holgura de la válvula

NOTA:

• No mezcle las piezas del tren de vál-

vulas (es decir, insertos de válvula,

tapas del eje de la leva y eje de la

leva). Manténgalas organizadas en sus

grupos correspondientes (por ejem-

plo, coloque las piezas del cilindro

N.˚1 de forma conjunta).

• Instale las piezas extraídas en sus posi-

ciones originales. Si instala las piezas

del tren de válvulas en una posición

incorrecta, no podrá efectuar los ajus-

tes de válvula adecuados.

MOTEUR

MOTORBLOCK

UNIDAD DEL MOTOR

Yamaha F115 AETL [101/709] Insp adj

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