Ryobi RBC430SBSD 5133002548 [95/387] Português tradução das instruções originais
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Ryobi RBC430SBSC [95/387] Português tradução das instruções originais
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Portugues (Tradução das instruções originais)
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COMBUSTÍVEIS OXIGENADOS
Algumas gasolinas convencionais são combinadas com
álcool ou um composto de éter. Este tipo de gasolina
denomina-se colectivamente como combustíveis
oxigenados.
Se utilizar um combustível oxigenado, certi que-se que
não contém chumbo e que cumpre os requisitos mínimos
de octanas. Antes de utilizar um combustível oxigenado,
tente con rmar os conteúdos do combustível. Algumas
áreas requerem que esta informação seja a xada na
bomba. As seguintes são as percentagens de oxigenados
aprovadas pela EPA:
Etanol (álcool etílico ou de grão) a 10% de volume.
Pode utilizar gasolina que contenha até 10% de volume
de etanol. A gasolina que contenha etanol pode ser
comercializada com o nome de “Gasohol”. Não utilize
combustível E85.
MTBE (éter metil-butil-terciário) em 15% de volume.
Pode utilizar gasolina que contenha até 15% de volume
de MTBE.
Metanol (álcool metílico ou de madeira) em 5% do
volume. Pode utilizar gasolina que contenha até 5%
de volume de metanol dado que também contém co-
solventes e inibidores da corrosão para proteger o sistema
de admissão do combustível. Gasolina que contenha um
volume de metanol superior a 5% pode causar problemas
de arranque e/ou desempenho. Também pode dani car
as peças de metal, borracha e plástico do aparelho ou do
seu sistema de combustível. Caso repare em quaisquer
sintomas de funcionamento indesejáveis, tente outra
estação de serviço ou mude para outra marca de gasolina.
NOTA: Os danos no sistema de combustível ou os
problemas de desempenho resultantes do uso de um
combustível oxigenado que contenha percentagens
superiores às referidas anteriormente não são cobertos
pela garantia.
ADICIONAR/VERIFICAR LUBRIFICANTE DO MOTOR
Observe a Figura 17 para RBC430SES
Observe a Figura 20 para RBC430SBS
O lubri cante do motor tem uma grande in uência no
desempenho do motor e na vida útil do equipamento.
De modo geral, para um uso em todas as temperaturas,
recomenda-se o SAE 10W-30. Use sempre um lubri cante
para motores de quatro tempos que cumpra ou exceda os
requisitos.
NOTA: Lubri cantes de motor não detergentes ou de 2
tempos irão dani car o motor e não devem ser utilizados.
Para adicionar o lubri= cante de motor:
Q Retire a tampa e o selo do frasco de lubri cante
fornecido.
Q Desaperte o tampão/vareta do óleo e retire-os.
Q Utilizando o funil fornecido, despeje a totalidade da
garrafa de lubri cante de motor através da entrada de
enchimento do reservatório.
Q Volte a colocar o tampão/vareta do óleo e  xe-o.
Para veri= car o nível de lubri= cante de motor:
Q Coloque o motor sobre uma superfície plana.
Q Limpe a vareta e introduza-a na entrada; não a
enrosque
Q Retire novamente a vareta e veri que o nível de
lubri cante. O nível de lubri cante deve situar-se
dentro da área programada da vareta.
Q Se o nível for baixo, junte lubri cante de motor até que
o nível de líquido suba até à parte superior da área
programada na vareta.
Q Volte a colocar o tampão/vareta do óleo e  xe-o.
ATENÇÃO:
Não encha em demasia. Um enchimento
excessivo do cárter pode provocar fumo
excessivo e danificar o motor.
OPERAR O APARADOR
Observe a Figura 8.7a.7b para RBC430SES
AVISO
Posicione sempre a unidade no lado direito do
operador. O uso da unidade no lado esquerdo
do operador irá expor o utilizador a superfícies
quentes e pode resultar em possíveis lesões por
queimadura.
AVISO
Para evitar queimaduras causadas por
superfícies quentes, nunca opere a unidade
com a parte inferior do motor acima do nível da
cintura.
Prenda o aparador com a sua mão direita na pega traseira
e a sua mão esquerda na pega dianteira. Mantenha um
aperto  rme com ambas as mãos durante a operação. O
aparador deve ser segurado numa posição confortável
com a pega traseira à altura da anca.
Isto impedirá que a erva se envolva à volta da estrutura
do eixo e da cabeça de  o, o que poderia causar danos
resultantes de sobreaquecimento. Se a grama  ca
embrulhada à volta da cabeça de  o, PARE O MOTOR,
desligue a  cha da vela e remova a erva.
AVISO
Segure sempre no aparador de fio afastando-o
do corpo, mantendo espaço livre entre o corpo
e o aparelho. Qualquer contacto com a estrutura
ou a cabeça de corte do aparador de fio pode
causar queimaduras e/ou outras lesões pessoais
graves.

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Português Tradução das instruções originais COMBUSTÍVEIS OXIGENADOS Algumas gasolinas convencionais são combinadas com álcool ou um composto de éter Este tipo de gasolina denomina se colectivamente como combustíveis oxigenados Se utilizar um combustível oxigenado certifique se que não contém chumbo e que cumpre os requisitos mínimos de octanas Antes de utilizar um combustível oxigenado tente confirmar os conteúdos do combustível Algumas áreas requerem que esta informação seja afixada na bomba As seguintes são as percentagens de oxigenados aprovadas pela EPA Etanol álcool etílico ou de grão a 10 de volume Pode utilizar gasolina que contenha até 10 de volume de etanol A gasolina que contenha etanol pode ser comercializada com o nome de Gasohol Não utilize combustível E85 MTBE éter metil butil terciário em 15 de volume Pode utilizar gasolina que contenha até 15 de volume de MTBE Metanol álcool metílico ou de madeira em 5 do volume Pode utilizar gasolina que contenha até 5 de volume de metanol dado que também contém cosolventes e inibidores da corrosão para proteger o sistema de admissão do combustível Gasolina que contenha um volume de metanol superiora 5 pode causar problemas de arranque e ou desempenho Também pode danificar as peças de metal borracha e plástico do aparelho ou do seu sistema de combustível Caso repare em quaisquer sintomas de funcionamento indesejáveis tente outra estação de serviço ou mude para outra marca de gasolina NOTA Os danos no sistema de combustível ou os problemas de desempenho resultantes do uso de um combustível oxigenado que contenha percentagens superiores às referidas anteriormente não são cobertos pela garantia enchimento do reservatório Volte a colocar o tampão vareta do óleo e fixe o Para verificar o nível de lubrificante de motor Coloque o motor sobre uma superfície plana Limpe a vareta e introduza a na entrada não a enrosque Retire novamente a vareta e verifique o nível de lubrificante O nível de lubrificante deve situar se dentro da área programada da vareta Se o nível for baixo junte lubrificante de motor até que o nível de líquido suba até à parte superior da área programada na vareta Volte a colocar o tampão vareta do óleo e fixe o ATENÇÃO Não encha em demasia Um enchimento excessivo do cárter pode provocar fumo excessivo e danificar o motor OPERAR O APARADOR Observe a Figura 8 7a 7b para RBC430SES A A AVISO Posicione sempre a unidade no lado direito do operador O uso da unidade no lado esquerdo do operador irá expor o utilizador a superfícies quentes e pode resultar em possíveis lesões por queimadura AVISO Para evitar queimaduras causadas por superfícies quentes nunca opere a unidade com a parte inferior do motor acima do nível da cintura Prenda o aparador com a sua mão direita na pega traseira e a sua mão esquerda na pega dianteira Mantenha um aperto firme com ambas as mãos durante a operação O aparador deve ser segurado numa posição confortável com a pega traseira à altura da anca Isto impedirá que a erva se envolva à volta da estrutura do eixo e da cabeça de fio o que poderia causar danos resultantes de sobreaquecimento Se a grama fica embrulhada à volta da cabeça de fio PARE O MOTOR desligue a ficha da vela e remova a erva ADICIONAR VERIFICAR LUBRIFICANTE DO MOTOR Observe a Figura 17 para RBC430SES Observe a Figura 20 para RBC430SBS O lubrificante do motor tem uma grande influência no desempenho do motor e na vida útil do equipamento De modo geral para um uso em todas as temperaturas recomenda se o SAE 10W 30 Use sempre um lubrificante para motores de quatro tempos que cumpra ou exceda os requisitos NOTA Lubrificantes de motor não detergentes ou de 2 tempos irão danificar o motor e não devem ser utilizados Para adicionar o lubrificante de motor Retire a tampa e o selo do frasco de lubrificante fornecido Desaperte o tampão vareta do óleo e retire os Utilizando o funil fornecido despeje a totalidade da garrafa de lubrificante de motor através da entrada de A 92 AVISO Segure sempre no aparador de fio afastando o do corpo mantendo espaço livre entre o corpo e o aparelho Qualquer contacto com a estrutura ou a cabeça de corte do aparador de fio pode causar queimaduras e ou outras lesões pessoais graves

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